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ナッパパの愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2023年8月27日

やっとキーケースを交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
キーケースを交換しました。下は20年以上使用している旧キーケースです。さすがにボロボロで、破れが大きくなってきたので交換しました。新しいケースをAMZで探しましたが、中々見つからず、1時間位さまよいました。結局1.7K\のものになりました。
2
問題だったのは、このシャッターリモコンを格納するものが無いことです。このケースは100円ショップで偶然見つけてから20数年使用してきました。計ったようにピッタリなんです。裏に車のリモコンが入ります。これに家の鍵とかも付けているので便利でした。ただ、20数年はさすがに耐用年数を超えています。
3
裏はこんな感じです。本当はもう一度同じものを買いたかったんですが、無いんです。
4
今回は、諦めてシャッターリモコンと車のリモコンを横に並べようかと考えまして、シャッターリモコンはすでに製造停止ですので、車のリモコン側をカバーしようと、カバーをAMZで同時に買いました。スイッチ部分もカバーされていますので、スイッチ感はともかく重くなりますが、保護はしてくれそうです。
色は飽きずに赤ですね。
5
シャッターリモコンは長さが95mmもあるので、ケースはおのずと大きくなりますし、選択肢は狭まります。
リモコン2つは、横に並んで入れることはできました。
キーはケース付属のチェーンと留め具が気に入らず、DAISOでナスカンと根付紐を買ってきて交換しました。
6
車のリモコンは、裏側のファスナー内にも収まります。ここに格納すると少し厚みがでるのでどうしようかな~とも思っていますが、様子見ですね。
新しいケースは、中々雑な作りで、ファスナーの持ち手はパンチで留めただけでピラピラするので接着剤で留めました。赤いベルトがついていますが、付属のベルトはつける気がしないので、色を無視して旧ケースの物を流用しています。
全てを格納して服のポケットに入るのでこれで様子見ます。
コーティング

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