MC後グローブボックス取り付け　その2

グローブボックスの交換を実施しました。
色々用事があって、時間がブツブツになって作業が進まず、まだカバーを戻しきれていませんし、配線も床に這っている状態なので明日に作業します。
写真は、夜の画像ですがLEDの角度もう少し奥向きにつけても良かったかなとも思います。
車検証と、取説1冊で下の段は一杯かなと思います。上の棚の方が広いんですよね。
下の段は、オーラの取説と、車検証だけ入っているのを覚えているので、照明は届かなくても良いかと思います。

エーモンのスイッチはきちんと稼働しています。蓋を閉める少し前でスイッチが切れます。

今日の作業の振り返り。外したカバーの写真です。クリップの位置の確認です。

今回気づいたのが、私オーラのこの辺のカバー外すの初めてでした。全てのクリップが硬いのなんのが実感でした。

この辺も初めてでしたが、硬かったです。

今回は、グローブボックス照明をサービスコンセントから取ろうとしていましたので、こんなものを事前に買っています。AMZにて「Jiooy ニッサン ノート ノートe-Power E13 R3.1～ 電源取り出し オプションカプラー サクラ KE0 R4.6～ 電源取り出し ハーネス エクストレイル T33 R4.7～ 電源取り出す 名称ラベル付き カプラーオン 車種専用 常時電源 イグニッション電源 イルミネーション電源 アース」とかいう部品です。グランドがネジ留め端子だったので、グランドをギボシに変えてしまっています。

サービスコンセントが、配線の束にテープで留まっていましたので、テープを切って使用します。
この後、ケーブルを留めている金具を真っすぐにしたり、カバーの一部を切り取ったりしています。

今回追加で作成したのは、ボックス内の棚用に、左のすべり止めマットと5mm厚の発砲ゴムを仕切り用に切り取って使用しようと思います。
右の棒のようなものは、LEDの角度を奥に向けさせるためにLEDテープのベースです。

LEDは奥に向かそうと角度をつけたのですが、もっと角度つけても良いかもです。
明日、明るくなったらカバーを戻します。
LED照明の電源はイルミ（ILL)から取りましたが、エンジン稼働状態にしないと電源が来ません。バッテリー直接ならいつでも動くのですが、エーモンのスイッチの調子を確認して切り替えるかもしれません。
2024/10/25 追記
やはりバッテリー直結は怖いので、IGN（車の電源ONで電源供給）から電源を取ることにしました。