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ナッパパの愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2024年11月24日

冬タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
冬タイヤ交換の前に、スペーサーを取り付けます
オーラニスモは、スプリングはほぼ均一間隔なので車高を上げるポイントが判りにくいので、なるべく上の位置に取り付けています。写真では見えませんが、タイラップ4本でずれないように補助しています。
2
写真のようにオーラニスモのサスは明確に柔らかい場所は分かりにくいので(写真は、ヤフオクの画像から頂きましたm(__)m)車高上げに効果のあるポイントが見つかりませんでした。再度の言い訳です。
3
35mmのスペーサーつけても、それほど上がりません。
フロントリップで測ると、こんな感じです。
上下とも標準タイヤです。
この状態で10mm位しか上がっていませんがこれ以上上げたいかはしばらく検討します。

4
タイヤを外さなくてもスペーサーは入れることができるのは確認しましたので、冬タイヤに交換しました。
205/55 16inchなのですが、思い切って195/65 16inchとかにすればよかったかもとは少し思っています。
5
交換後にスタッドレスでのフロントリップを計っても、ほぼ標準タイヤと同じですね。(まあカタログ上、直径でマイナス5mmですから)
最後に乗り心地ですが、道路工事でできた少し大きな段差を通過する感じは柔らかくなりましたが、道路が大きく波打っている感じの場所は揺れが少し大きくなる感じです。ただしばらく走るときっと慣れちゃうだろうなというレベルかと思います

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