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なっぱぱ＠横浜

ナッパパの愛車 [日産オーラ e-POWER]

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整備手帳

作業日：2024年11月19日

冬の準備の予行練習

Item: 冬の準備の予行練習
Author: ナッパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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今年の冬の3か月予報が出てきましたが、「雪が多いかも」とのことで、我が家のオーラニスモは去年の雪の記憶が......
横浜は雪は少ないのですが、だいたいスタッドレス位は履けよと言いたくなる車も多いのが現実ですが、去年は他の車が押しのけた道路上の雪の出っ張りを、オーラ君のフロントスポイラーがラッセル車のように切り取る状況でした。

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それでフロントだけでも上げようかと考えました。
リフトアップした状態（写真）だと、サスペンションコイルの間隔は4cmから5cm、通常状態で概ね２ｃｍ位ということでラバーサスペンションを試そうと考えました。
ただ、オーラニスモのサスペンションコイルは、見ての通り、ほぼ均一間隔のようで、車高上げられるかは疑問なようです。

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私、これ初めてなので、まず2種類買いました。27mmと35mmのものです。
27mmは径もニスモにピッタリでしたが、35mmは大きいので、両端を3cmほど切りました。

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27mmは径的にはピッタリですが、ジャッキを下げたら、ほぼ車高に変化なし。
効果無いですね。。。。。。。。

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35mmは7－8mm上がる程度です。
どうしようか悩みますがつけるならこちらですね。

まだタイヤはノーマルでスタッドレスに交換する時までどうするかは保留ですが、まずはどうやったら付けられるのかの練習を兼ねてやってみました。
つまり車は、まだ夏仕様です。

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この記事へのコメント

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bomazo 2024年11月19日 22:44 自分は東北の地ですが、ローダウンにスタッドレス履くだけですね🤭 凍った雪の塊さえ避ければ何とかなる…かな😅	コメントへの返答 2024年11月20日 0:13 そうですか。雪に慣れてないのもあり度胸が無いんですね。気休めかもですが、前を持ち上げてみようと考えました。
Mitchii323 2024年11月20日 7:35 おはようございます😊 ラバーサスペンション(スペーサー)、良さげですね👍 急激な縮みを抑制してくれて突き上げがマイルドになるのでしょうか？試してみたくなりました😁 足廻りはサス＋ショックの交換を断念したので何かしたくてウズウズしてますw	コメントへの返答 2024年11月20日 9:49 おはようございますニスモの場合は、乗り心地はバネが硬いのでさらに硬くなる気もしています。世の中の交換サスはローダウン方向なので私も断念しました

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「[整備] #オーラe-POWER レスキューハンマー搭載 https://minkara.carview.co.jp/userid/18331/car/3249991/8767609/note.aspx」

何シテル？ 09/08 17:34

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...

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