サイドアームバー取り付け。その2

つづきです。
中間部分は両側2カ所、計4つになりますがその中の一つがどうやっても穴が合いません(# ﾟДﾟ)（運転席側 前）
アームバーの作りが悪いか、あるいはシャーシが歪んだか？でもここまでズレるまで歪んだら問題ありでしょ？と考えてても時間が経つのでとりあえず後回しに。ほかの3カ所をやっつけます。

この部分、最初はリベットナットを使って固定しようと考えて用意したのですが実際仮に合わせてみると微妙にセンターが出てなくて断念。一つは全然合わないし！てか穴が隠れとる！
結局M8のボルト・ナットで止めることに。
リア側でやった感じでボルトに針金を括り付けて横のちょっと大きい穴から引っ張り出して・・・
さてここから、もう後戻りはできず長期戦です。

狭い筒の中にカバーを外すときに使う工具を差し込んでボルトをなんとか固定、ナットをラジペンで挟んでボルトに一山掛けるのに10分前後。
掛かってしまえばあとは指で行けるとこまで回して・・・を4カ所。しんどい(汗)
長穴なんでワッシャー入れたかったけどそんな余裕はなし。
結局穴が合わなかったところはドリルで穴を開けてヤスリかけて広げました。
センターがちゃんと出てればリベットナット付けてボルト締め付けて終わったのに考えが甘かった(-_-;)

最後に本締めですが、当然工具が入る余地はありません。
とりあえずボックス（棒状）で行けるとこまで手締めして、利いてきたところでラチェットでインパクトレンチのようにガタガタを繰り返して締めました。すぐ締まったところとなかなか締まってくれないところとかなり時間がかかりました。
でもなんとか取り付いたのでよかった。
買ったときは他のと違ってボルトでポン付け、簡単かと思ってましたが、とんでもない！
他にいい取り付け方があるのか？
ショップに頼んだら簡単にうまく付けるのかなぁ？

6/27追加。
後日知り合いの工場でボルト・ナットを増し締め。
やはりボルトが共廻りしてるせいで締め付けが弱かったのでエアーラチェットなるものでなんとかガッチリ締め付けに成功しました。
最後に錆止め剤を噴いて今度こそ終了。
やれやれって感じ(^^;)