という訳で国産ＥＣＵで遊んでみました、最近のハイテクＥＣＵはインジェクター等の燃料系と複雑に関連しているので無理として、１０年程昔興味を持って解体車から取り外していたホ○ダの１３００ｃｃの○ゴの点火系、オートマはデスビ式でミッション車は なんとダイレクト同時点火だった。
配線図を入手してＩＧ電源とＴＤＣセンサーが無いのでセブンのクランクセンサーからつなぎスロットルポジションセンサーが逆向きなので手で操作する事にしてクランキング　キュンキュンキュンとクランキングするとボォーボォーと不調ながらも始動した　悩む　これに手を加えて装着するか？？・・・純正のTDCセンサー吸気圧力センサー色々買ってモノになったとしても進角特性やら何ヤラでエンジンブローになったら・・・・・（;￣O￣）
結果　やめましょう！！　素直にあきらめましょう。