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Pleasure7125の愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2022年7月10日

段差でのカタカタ音対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
今日もやっちゃいました😂
走行時段差のカタカタ音対策。
今回は徹底的にやりました。
画像無しですが運転席に仰向けで潜り込みダッシュボード内に手を突っ込んで送風ダクトをタイラップで固定しました。
その後運転席ドアの内張クリップを程度の良いストック品に全取り替えしてドアのスチール部分と内張の干渉部にフェルト張りです。
後は外気内気切り替え部のカタカタ音対策です。ここも運転席に仰向けで潜り込まないと見えない部分です。
2
後はコイツです。
劣化して来たのかミシミシ鳴るので
徹底的に対策して揺らしても軋まない様にしました。
まさかESSEでもこんな事するとは思わなかった😂
チープな造りなので限界があると思いますが暇つぶしがてらチビチビやって行きたいと思います😉

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この記事へのコメント

2022年7月11日 22:44
仰向けでインパネ周りの対策ですと!?
私のドッペルゲンガーがいました^^

ただ、その年代のクルマはムーヴより振動が大きいのでフロア周りの制振が必要かもしれません。

最近は、仕事で毎日スズキのエブリィやキャリーに乗っていますが、
ボディが緩いから色々な所がガタガタ言いますね。

インパネとドアパネルの接地面から、盛大なビビリ音が聞こえた時には泣けてきました(笑
コメントへの返答
2022年7月12日 13:09
ビビリ音とカタカタ音と共存してくつもりでしたが身体が勝手にやりたがります😂
その日その日の気温や湿度で鳴る箇所は毎日変わりますし…

プロフィール

「@K田氏さん 中々の距離ですねぇ」
何シテル?   05/04 21:12
よろしくお願いします^_^ ドレスアップは主にオリジナルの状態を崩さないようカスタムしてます 細かい部分を高級車仕様へ変更し車内は走行時に段差時のカタカタ音...
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