ワイパーブレードのクリップ不良でブレード交換

前回ワイパーゴム交換した際に、運転席側のワイパーブレードのクリップが曲がっているのが気になり、色々調べてみたら、やはり曲がっているのは正常ではないと分かりました。
純正のクリップだけ交換できれば良かったのですが、型番が分かりませんでしたので(^_^;)、PIAAのワイパーブレードを再発注しました

PIAAの適合表見ますと、運転席側クリップは、SH-9、SH-1が必要となっていますので併せて購入。
https://www.piaa.co.jp/c.p/sel.top

SH-1はワイパーアームの取り付け部分をオフセットするものですが、結果としてはSH-9だけで問題なく取り付け出来ました(^_^;)
SH-9＋SH-1を使っても取り付け出来ますが、ワイパーブレード自体が上にオフセットされますので、視界に入りやすくなり、SH-1を使わない方がベストだと思います。
写真は、SH-9だけで取り付けしたものです。

購入したワイパーブレード「WG70」もクリップは付属していますが、オデッセイのアームとサイズが合いませんので、SH-9は必須です。
https://www.piaa.co.jp/wp/wp-content/themes/piaaweb/pdf/wiper-holder.pdf

一緒に助手席用ワイパーブレード「WG35」も購入しましたが、こちらは適合表のとおり、SH-1でオフセットしないと取り付け出来ませんでした。
ただ、助手席のワイパーブレードクリップは問題ありませんでしたので、今回は交換せずに来年用に保管しておきます