磨き　２

ボケ写真ですみません。

１１月に残していたボンネットとルーフ以外のハードコートをする為に一皮剥きました。(古いハードコート)

この時点でヘロヘロです。　
時間は、もう少しで日没サスペンディド！！！
日の上がっているうちに何とか水洗い出来た感じです。

いつものように洗車からですが、　鉄粉は相変わらず！！
洗車毎にやっていますので、手で撫でてもスベスベです。
２年前に粘土で傷まみれになってからは只今、鉄粉除去剤もすでに３Ｌ使用しました。　すでに４Ｌの超特大は購入済です。
粘土は絶対にやめましょうね、特に濃紺車は？？　気が付いてプロにリカバリーしてもらうとビックら諭吉を払う羽目になりますので、鉄粉はこまめに除去するのが一番です。　意外と太陽光では薄く見ますが照明で照らすとえらい事に！！

綺麗に見えるボンネットも室内の水銀灯下で見ると結構と洗車傷等はかなり入っていますね。　
写真では判り難いが、結構と入っています。　直ぐにでも磨きたい様な！！！
秋にでも、肌調整したいと思います。　
まぁハードコートについてる傷ですから直ぐに直ると思います。

マスキングするのが！！　時間がかかり過ぎです。
サイドは超大変です。

リアも大変です。　
ここまで来るのに１．５時間掛かっています。　
運転席側はポリッシャーのバッテリーの問題もあるので後回しです。

照明で写し込むと草傷やら小傷がびっしりです。

磨きの様子は割愛します。
今回は、３Ｍハード２Ｌでは無理なので、ハード１Ｌも使用です。
順番は
①ハード１Ｌに　中目のバフ　　拭き取り
②ハード２Ｌに　細目のバフ　　
③ハード２Ｌに　極細目バフ　　拭き取り
④カーピカル６０００番に　極細目のバフ　拭き取り
って工程です。

バフが届かないところはコンパウンド用スポンジで手磨きです。

あんまり粗いコンパウンドは使用してないので完全には小傷は除去できては居ませんが！！　深追いは禁物ってところで

ポリッシャーのバッテリー充電時間の調整で左サイドが終わってから右サイドのマスキングです。　
これが完了したのが１６時！！　　時間が！！やばい。

が、もう遣るしかないって事で

リアの磨きは後回しで右サイドを磨きこみです。

右完了後です。

エロエロって感じです。
納車の車よりかエロエロ艶です。

このあと時間はヤバイがリアもやって１８時完了！！　
磨き終わりまでに７時間！！

次はコーティング