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楽しみにしていたｵｲﾙ&ﾌｨﾙﾀｰ交換を実施。
12ヶ月点検でもｵｲﾙ交換だけは残しておいて貰いました。(^^ゞ

場所はいつもお世話になっている「盛光社」さん。
「レガレガ５」師匠もSEROW250で仮面ﾗｲﾀﾞｰの様に駆けつけてくれました。（例え古っ！）
これでﾄﾛい自分も大船に乗ったつもりで安心安心。

現在15,620km。
前回の交換から約6,700kmなので、案の定ｵｲﾙは真っ黒！(-_-;)
ｽﾏﾝね、libra10号。

相変わらず手をｵｲﾙまみれにしたｲｹてない自分ですが、至福のひと時を過ごしたのでした。

しかしこんなｲｲところ他にはないよなぁ･･･
片道220kmもｱﾘだよなぁ･･･。

ｺﾂｺﾂと作っていたﾓﾉが漸く完成しました。
ｲﾒｰｼﾞは初めから頭の中にあったのですが、まさか市販されている訳も無く･･･
「まぁ、いいっか」的に、市販の小物入れをﾚｰﾀﾞｰに被せてました。
こんな感じです→夏支度
が、断熱効果がNGで、見た目もﾁｮｯとなぁ･･･ってなことで、導風板を作った勢いで挑戦してみました。

導風板で懲りているにも関わらず、同じｽﾃﾝﾚｽ板(0.5mm)を使用。
断熱のために、ｺﾙｸと断熱ﾃｰﾌﾟを用いて、表面にﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝ板を貼付けました。

ﾋﾞﾐｮｰなところは愛嬌ということで。(^^ゞ

「DIY ｶｰﾎﾞﾝﾚｰﾀﾞｰﾌｰﾄﾞ①」（整備手帳）
「DIY ｶｰﾎﾞﾝﾚｰﾀﾞｰﾌｰﾄﾞ②」（整備手帳）

＊ﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝを購入した「パドック」さんの情報交換所にも掲載させていただきました。(*^^)v

先週末から始めた加工が漸く終わりました。
･･･といっても週末しかやってませんが(^^ゞ　

今日は試乗ということで、南下して内陸の山の方を通って帰ってきました。
なんかﾚｽﾎﾟﾝｽが良くなった気が･･･
なぁーんて、自己満足の世界ですねぇ。


「K2GEARｸｰﾘﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾊﾟﾈﾙ導風板＆ｸﾞﾘﾙﾒｯｼｭ加工」（整備手帳）　
「K2GEARｸｰﾘﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾊﾟﾈﾙ（改）」（ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ）

「導風板」＋「ｸﾞﾘﾙｶｯﾄ」＋「ｲﾝﾃｰｸﾀﾞｸﾄ断熱」＝美味しい空気沢山！と脳天気にｸｰﾘﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾊﾟﾈﾙの導風板加工をしていたものの、よーく考えると、ﾀﾞｸﾄに入るのは美味しい空気だけじゃない！？もしかしてｴｱﾌｨﾙﾀｰに宇宙一嫌いな「蛾」（字を見るのもｲﾔですねぇ）がﾋﾞｯｼﾘなんてことも･･･(ﾟoﾟ;)

で、急遽ｸﾞﾘﾙｶｯﾄしたところにﾒｯｼｭを取付けてみました。
これで「ｴｱｸﾘBOXに巨大な蛾のﾐｲﾗが！！」なーんてことは防げるんじゃないかと･･･。

先週ｸｰﾘﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾊﾟﾈﾙを装着したものの、「もっと冷たく美味しい空気を吸わせたいなぁ～」とﾑｸﾑｸと欲が出て、導風板加工にTRY！

延長素材を、ﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝ・ｽﾃﾝﾚｽ・ｱﾙﾐ・銅・真鍮・ｱｸﾘﾙetc.と考え、最終的に土台に合わせてｽﾃﾝﾚｽに決定。
0.5mmと1.0mmを揃えたものの、1.0mmの加工なんて無理！と悟って、0.5mmのｽﾃﾝﾚｽ板と格闘しました。

現在約95%程度完成の状態。
全て完成したら、改めてUPします(^.^)