libra10のブログ一覧

ﾌｨﾙﾀｰ交換は、やはり手がｵｲﾙまみれに･･･。
覚悟してたものの、これが癒し系の気持ち良さ！？
病み付きになりそう･･･　^^;)
ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで掃除してﾄﾞﾚﾝボルトとﾌｨﾙﾀｰの取り付け完了！

8,900kmで3回目のｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰ交換です。
ﾀｲﾔ交換でお世話になった盛光社で、郡山から直行のレガレガ５師匠と合流、実施しました。
純正（5W-30）→ZERO/SPORTS（10W-50＋ﾌｨﾙﾀｰ）への変更です。
交換後の印象は、ｴﾝｼﾞﾝが動いていないかのように振動が無くなり（元から殆ど振動は無かったですが･･･）、ﾉｲｽﾞもかなり低減。粘度の影響もあってか、ﾄﾙｸが増して、良い意味で重厚感が出た様な気がします。
交換作業は、社長・師匠と一緒に良い雰囲気の中で、とにかく楽しかったですねぇ～　詳細は師匠ブログもご覧下さい ^o^

だいぶ暖かくなってきました。
そろそろ夏のことを考えねばなりません。
福島の前は神戸にいたのですが、関西の夏は温度・湿度共に強烈でした。
今思うに、前に乗っていたｱﾙﾌｧも夏の暑さで相当なﾀﾞﾒｰｼﾞを受けたように思います
（青空駐車でしたから）。

そこで、現車で気になっているのはﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上のﾚｰﾀﾞｰ探知機。
ｾﾊﾟﾚｰﾄ式でとてもｽｯｷﾘしているものの、本体と配線が剥き出しになっており、今の時期でさえ快晴の時に本体に触るとヤバい位に熱くなってます。
因みに取説による動作温度は65℃が上限。
何か対策を施さないと･･･。

で、「配線ﾁｭｰﾌﾞ」と「ｻｲﾄﾞﾎﾟｹﾄ：ｺﾞﾑ製」をGet！お手製「ﾚｰﾀﾞｰﾌｰﾄﾞ」を作って設置しました。
配線ﾁｭｰﾌﾞはｷﾚｲに装着出来て◎ですが、ﾌｰﾄﾞは少し厚みがあるので、ﾁｮｯと野暮ったい感じは否めません。
まぁ、超初心者の自分がやった結果としては、こんなもんでしょう。
これで直射日光は、ある程度防げるので良しとします。
あとは分厚い断熱ｼｪｰﾄﾞを併用するので、何とかなるかな？

明日は「れがすぃ１」さんから教えていただいた「ﾊｲﾊﾟｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞ2006in筑波」に行ってきます！
「ﾁﾀﾆｳﾑTB」などがお安く売っていたらGetしよ。
などと思ってますが、果たしてそれだけで済むのか･･･全く自信ありません。
明日のお天気は、日頃の行いが祟って雨？

初ブログです。みなさま宜しくお願いします。m(_"_)m
今日は多忙な一日でした。
わけあって朝の４時半に起きて、午前中に「レガレガ５」師匠の紹介で「盛光社」で冬タイヤを交換。工場の方々に混じっての作業は刺激的で、アッ！という間に師匠との待ち合わせ時間を過ぎてしまいました。(^^ゞ　
５０分遅れで「スバルいわき南店」のリニューアルオープン会場に到着。師匠とマイスター大森チーフのお勧めで、事前に全く考えていなかった湾岸の「セラミックフューエルフィルター」と「エアプラスター」を購入。
そして、STIのデモカー（BP5C）の試乗。レカロのシートがとにかく良かったです。でも１脚３５万円也はチョッと･･･。
で、師匠のアドバイスの下「セラミックフューエルフィルター」を取り付けました。途中ガソリンがドバッ！と噴出して冷や汗(*_*;　初心者故ネジをエンジンルームに落としたりしましたが、やはりＤＩＹは楽しい！と強く思ったのでした。
で、で、何故かその後会社に・・(T_T)