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やばなしの"おーぷんかー" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年11月5日

エキマニ遮熱板の取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ナイトスポーツのエキマニを取付しましたが、ムキだしなので遮熱板の取り付けを行いました。
色々と思案していましたが、まずはカッコ悪くても効果を求めての製作です。
2
試しに純正の遮熱板を乗せたところ思いの外ピッタリでした。まるでイーカスタムさんの4-2-1マニのよう。
これで済むなら簡単なのですが、上の2箇所は横からステーを伸ばせばなんとかなりそうですが、下の1箇所を固定する方法が思いつきませんでした。純正遮熱板はフローティングマウントのため2点固定だとガタガタしてしまうので必ず3点で固定する必要があり構想段階でボツになりました。
イーカスタムのようにナイトさんもステー出して欲しかったな。
それか専用の遮熱板を製作して欲しいです。なんせ30万以上する製品なので。
→試作されてました!チタンだそうで楽しみです
3
バイク用品で有名なデイトナの汎用遮熱板を購入。サイズが210mm×300mmで少し小さくこれ一枚では少し頼りないのでボツにしました。
モノは二重になっているような?ちゃんとしたやつです。
4
次に通販で少し大きめサイズを物色。キノクニさんとかが良さげでしたが、7,000円程と少し高価だったのでAliExpressで検索。300mm×500mmで657円だったので購入。2枚購入したのに1枚しか届かなかったのはご愛嬌。
ただのアルミ板にエンボス加工したモノですが加工もしやすそうなのでこれで決定。
5
純正のボルト穴3箇所と既にあるボルト1本を使い固定としました。ボルト穴側はスペーサで少し浮かします。
6
適当に目視で穴あけ。
7
穴あけ出来上がりです。
位置決めが適当すぎたので微妙に長穴ですし、元穴が開いていますがマジマジと見るモノでもないのでヨシとします。
8
あとは取付。上側はギリギリまで上にしたので少し内側に被せるようにします。
前側は電装品保護のためトルクダンパーに当たらないギリギリまで伸ばして、余ったら折り返しておきます。
9
前側は固定位置から長いのでプラプラするのでどうしよう。
10
低反発スポンジを貼りました。見えない所なのでコレでヨシとします。
11
少し形を整えて完成としました。

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