• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

のりすけ@心は少年の愛車 [カワサキ KSR110]

整備手帳

作業日:2016年1月2日

ボアアップ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ボアアップ作業です。
キタコのライトボアアップキット組み込み。
2
今回のキットは現在使用中のエンジンよりパーツを移植する必要があります。
マフラーを固定するスタッドボルトも移植です。
ダブルナットにて取り外し。
3
カムギヤカバーとジェネレーターカバーを外し上死点にフライホイールを持ってきます。
カムギヤの取り外し。
4
ヘッド、シリンダーを外してピストンがこんにちは♪(´ε` )
5
今回のキットの125ccピストンに付け替え。
ノーマルピストンより盛り上がって見えます。
6
シリンダーまで組んでみました。
寒い中での作業だったので手際よく作業出来なかった・・・
ガレージが欲しいなぁ。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル交換

難易度:

リアタイヤ交換

難易度:

プラグ交換

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

初期型KSR110忘備録アイドリング不安定編3

難易度:

初期型KSR110忘備録アイドリング不安定編

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

のりすけ@心は少年です。よろしくお願いします。 エンスー気質の40代、車の修理&整備が大好き♪
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

サスペンション交換 【フロアジャッキ落下事故編】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/04/18 21:00:25

愛車一覧

ホンダ フィット ホンダ フィット
モビリオから乗り換え
カワサキ KSR110 カワサキ KSR110
ガソリン節約の為
ホンダ モビリオ ホンダ モビリオ
乗り換え
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
アテンザの前に所有。 やっぱりロードスターは面白い車だったな♪
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation