新しいプラモ(^_^)

ティーガー2は終わったので新規一転、新しいキットに手をつけます。
新しいとはいっても部品取りキットから一台分組めそうなので手をつけました。
あ…ロータスもまだ途中だった…









モノはアオシマのAE86トレノですね(^_^)
何度も組んだこいつを製作上のポイントなどを交えて紹介してみようかと思います。

画像の状態はある程度の下処理を終えた状態ですね。

●筋彫りの彫り込み→塗装で埋まるので。
●全面ペーパーがけ→プラ素材のウネリなどを除去する&サフの食いつき向上。
●キーシリンダー穴あけ→後述します^_^
●角を丸める→アオシマキットはどれも角がキツ過ぎる傾向にあるので…
















キーシリンダーは金属パーツに置き換えるのと後の研ぎ出し作業の邪魔になるので除去します。
ただ場所がわかるように穴だけ開けて置きます。

リアワイパーレスの車両にするのでウォッシャーはカット、ワイパーアームの取り付け穴は伸ばしランナーで塞ぎます。











ボンネットのウォッシャーも同様です。

アオシマのトレノはボンネットに「ヒケ」が必ず出てるのでペーパーで修正、酷いならパテを用いて修正しましょう。

フェンダー接触面は塗装するとクリアランスが狭まるのでペーパーで削っておきました。



今回のトレノはある光景を再現しようかなぁ〜と考えてます。まあそれは今後わかると思いますが…