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変態ジムニスト8008の"ポンコツ" [ランドローバー ディフェンダー]

パーツレビュー

2016年8月9日

ランドローバー ハブ ロックナット  

評価:
5
ランドローバー ハブ ロックナット
前回のフロントブレーキディスク交換時にダガネで叩いて回したので近い内にソケットとトルクレンチを買ってきて交換予定です。


弛すぎるとジャダーの原因になるし締めすぎるとベアリングが焼けるしで難しいナットです。


余裕があればハブベアリングも同時に交換できればと思っています。
購入価格1,500 円
入手ルート実店舗

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この記事へのコメント

2016年8月10日 2:10
ご存じでしたら、
スミマセン。

RFD100000のロックナットは、
シングルナット、一発締めのタイプで、
指定トルク210Nmです。
(ベアリング間のスペーサーの長さで、
 プリロードを設定するタイプ)

FRC8700のロックナットは、
ダブルナットで、
ベアリング間のスペーサーがなく、
ロックナットの締め付けで調整するタイプ。
(内側・外側、それぞれのナットに、
 指定の締め方あり)
コメントへの返答
2016年8月10日 6:41
有難うございます!!整備書を持っていないので助かります♪

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「国産軍用車 http://cvw.jp/b/1838826/47203924/
何シテル?   09/08 22:52
変態ジムニスト8008です。 ジムニーJA11を2台 ジムニーSJ30を1台 ディフェンダーDPCU110を1台乗り継いでからの 自衛隊の73式小型トラック...
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