のりへい。のブログ一覧

今日も快調に追越車線を走行していたら、前方ににロードスター君
がいました。
私が来た事を確認したらしく、一度走行車線に入り、私が追越した
とたんに追越車線に戻り追って来るんですよ。
ロードスター君と追いかけっこするのはもううんざり・・・。
なんだか死神に追われてる気分でした。

ん～、基本的に点火タイミングはECU内のマップで決まる訳だよな。
って事は情報源となる回転信号かバキュームセンサの不良かなぁ。

真っ先に疑ったのはディスビのローター破損だったのだけど異常無し。一応シャフトも揺さぶってみたけどしっかりしてたし。
ピックアップコイルなんて壊れるんかなぁ。
一応抵抗値を測定してみるか。

バキュームセンサとインマニ間のバキュームホースから２次空気を
吸ってたとしたら、今でもアイドリングが不安定になるはず。
もしくはバキュームセンサ自体が壊れてたとしても、マイティーバック
が無いから単体テスト出来ないなぁ。弱った・・・。

あと考えられる事と言ったら・・・？

ECUかイグナイタか。

ECUは違うな。IGC-1に切り替えても同じ様な症状が出てた訳だし。

ん～？現状はMSDで点火しているので、イグナイタとバキュームセンサ
は使ってない。だけどディスビは使ってる。

って事でディスビは正常だとすると、残すはバキュームセンサと
イグナイタかぁ。

と、このように推測してみるんだけど、いつも全然違ったりする・・。
























それが何か？

なんか今日はすごく調子悪かったなぁ。

アイドリングがすごく高くてハンチングワールドしてるし、
そうかと思えば突然エンストするし。

エンブレでアフターファイヤーがパンパンすごくて、
後ろ走ってた車がやたら車間距離保って走ってた。

走り出そうとするとノッキングがカリカリ出まくって、
回転を上げていくとノッキングは消えるけどやたら加速感が重い。

なんとか自宅に辿り着いて不具合の原因を想像してみた。

まず疑ったのはキャブと点火系。

アイドリングが高くなる原因としてどんな事が考えられるか。

キャブの場合

①スロットルが開いてる。
②パイロット系の燃調。

点火系の場合

①点火時期の進み過ぎ


と言う訳で、簡単に原因を取上げてみて現車確認してみた。

まずキャブのスロットルの開き具合を見てみると、何ら問題無し。
次にアイドリング時の燃調→A/F計にて確認すると、リーン。

リーンだと逆にエンジン回転は低下するはずだよな。
今回のアイドリングの高さは2000rpmあたりまで上昇してた事からすると、燃調ではそこまで変化しないはずだし、キャブは対象外と判断。


と言う事で点火系に的を絞ってみた。

不具合発生時に純正ECU点火とIGC-1と両方切り替えて使ってみた所、
どちらでも同じ様な症状が出ていた。

その事から考えられるのは、MSDの不具合、ディスビの不具合、
イグナイタの不具合、自作ハーネスの不具合あたりかな？

とりあえずIGC-1、純正ECU点火、両者に共通するイグナイタとそれらの
ハーネスを使わずに点火する方法として、MSDとディスビを直接繋いで
点火してみた。

結果、普通にアイドリングするし、普通に走る。アフターファイヤーも
出なくなった。

しかし進角幅が10°程しかない。以前は20°程進角したはず・・・。

気になる事があるのだけど、軍手越しにディスビがやたら熱かった。
マグネットピックアップコイルって熱で抵抗値が上がるのかな？

確かMSDの専用ピックアップコイルって500Ωくらいだったような・・。
専用ピックアップコイルだと固定進角になる事から、抵抗値が増えて
進角幅が少なくなったのかも？？

昼間ディスビが熱々の状態で走った時は、高回転の伸びが無かった。
さっき冷えた状態で走ってみたら、普通に吹け上がった。

今日は結論出ず。　あ～面倒くせー。

イグナイタを使っていないので、タコは動かないしエアコンの
コンプレッサーも入らない状態。

とりあえずタコアダプター繋いでしばらく乗り切るか。

今朝の出来事なんすけど、高速道の追い越し車線を快調に飛ばしている私の後ろから、ドケと言わんばかりに初期のロードスター君か接近してきたんすよ。させるかー！と言わんばかりに私もギンギンスピード上げ、メーターの針はパネルの底面にぶつかり、下手するとドリブンギアがナメてしまうにも関わらず更にアクセル踏みっぱで引きちぎってやった。と思ったらベッタベタに後ろに着かれていたのよね。イメージではロードスター君はスピードリミッターが効いて、遥か後方へ消えている予定だったのに・・・。こうなったら持久戦じゃー！ハンドルはブルブル震えてるし足回りはゴトゴト異音がしてるし、タイヤはミッチェリンだしでアドレナリン全開っす。しばらく走り続けていると、前方に走る大型トラックに私が引っかかり、そのすきにロードスター君は走行車線から私をまくって追い越して行きました。今度は私がロードスター君の後方から追いかけて、と行きたいところだったんすけど、目的地のインターに到達。たまたまロードスター君も同じインターで降りて、私の目の前で信号待ちしていました。ロードスター君のドライバーは窓を開けながらタバコを吹かしてました。なんだか「お前ごとき余裕じゃ」と言われているかの様にも思えたなぁ。ロードスター君の排気音が、ボッボッボッボッ・・・と、ハイカムでーす！と言っておりました。てか、いい歳して何してんだろうと自己嫌悪に陥りましたわ・・・。

フルコン欲しいなぁ～などと思いながら某オクを検索していると、最近よくパワーＦＣが安く出品されてるんすよね。でね、ついさっきも物色していたらこんな出品があったんすよ。やだね～