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レクサスLSを車検に出しました。

もちろんレクサスでは車検はしません。
近くの格安車検では、レクサスは外車扱いで1万円増し。
レクサスは国産やと言いたかったのですが、気の弱い私は、トヨタに持っていき、他店の価格に合わせてもらいました。





ブレーキオイルとワイパーゴム以外の交換はありませんでした。

費用もかなり安く済ますことができました。


次は、リーフを夏タイヤに交換します。










サスからオイル漏れをしているのではないか・・・・


触るとオイル漏れ間違いありませんでした。
リアの左右のサスのオイル漏れ。

日産に持っていくとあっさり保証交換。
でも、3週間たっても部品が未納のため修理できていません。
コロナウイルスの関係で、部品が入荷しないとのこと。


夏タイヤに完成。

まあ、左のドアミラーも畳むときに異音がするのでこれも交換だろうな。

リーフとセコセコ一人旅をしてきました。

三朝温泉を出発して、鳥取県の倉吉観光に行きました。



早速倉吉市役所で充電。



平日の午前中、誰も観光などしていません。






観光というより、充電のついでに観光って感じでした・・・・


鳥取県と岡山県の県境で高速道路を降りて、充電。


芋や梨などをたくさん買い込みました。
さすがに、梨は安かったです。

高速道路では、リーフのバッテリー残量とにらめっこでした・・・


次は、兵庫県夢前町の夢乃井で日帰り温泉。





さすがに写真が取れないので、旅館のHPから拝借。

おすすめの温泉です。


日産で充電。


2日目は充電3回でした。
2日間の充電回数6回。
走行距離は、450ｋｍ。

時間がある時しかセコセコ旅行はできません・・・・

たまたま、平日がお休みになったのでリーフでセコセコ一人旅に行ってきました。

リーフで高速道路を乗ると、電費が5ｋｍ/ｋｗ台になってしまうので、こんかいはできるだけ下道。田舎の道だと8ｋｍ/ｋｗ台なので、充電時間を考えると高速道路に乗るのも目的地に着くのはあまり変わりがありません。



兵庫県の佐用町で高速道路に乗る前に1回目の充電。

自宅を100％充電で出発したので100ｋｍは走ることができました。


すごく田舎


次は、高速道路を降りて道の駅で充電。



鳥取名物牛コツラーメンを食べて三朝町へ。


三朝町のローソンで明日の分の充電。

1日3回急速充電をしまいした。



三朝薬師の湯　万翠楼

ヤフートラベルで宿泊すると3800円。
安すぎ



眺望微妙


昭和って感じ




勇気がいる温泉。


三朝温泉を散歩しましたが、大人の男でも怖い・・・・
寂れてる・・・・

寂れた雰囲気は好きではない・・・・

せっかく来たので、夜、勇気を出して川辺の温泉へ。


ぬるい・・・

私は、昭和って感じの温泉より、おしゃれな大人の雰囲気な温泉がいいな。

年末にバッテリーが上がり、JAFの牽引で帰ってきたリーフのバッテリーを購入しました。

年末だったため、バッテリーの到着が年始になってしまいました。

新しいバッテリーが来るまでは、充電器で古いバッテリーを充電し、12.3Vまで上がったので、自宅から15ｋｍ以内のところまでだったら、リーフで移動しました。
（15ｋｍはJAFの牽引無料）


新しいバッテリーがやってきました。


パナソニックバッテリー
カオス　80B24L/C7
約10000円

リーフに1万円もかけたくなかったのですが仕方ありません・・・・





ショートしないように、ゴム手袋をつけます。



新しいのと、古いの。





完成。


ほとんど乗っていない、レクサス　CT200ｈのバッテリーも点検。


11.4Ｖぐらい。


すぐに充電をしました。


12.7Ｖまで上がったので、当分安心。（多分）

バッテリー管理は大変だなあと感じました。

沖縄から神戸空港に21時ごろ到着しました。

リーフのエンジンをかけると、全く反応がありません・・・・

システムエラーと運転席パネルのランプがすべて点灯・・・・


私はJAFに加入しているのですが、なぜか、リーフの故障は「日産カード」に連絡をしてしまいました。（購入時、ロードサービスなど充実している）と説明を受けた記憶があったため。


日産カードからJAFがやってきました。

結果はバッテリー上がり。
7.6V

バッテリーをつないでもらってもエンジンがかかりません・・・・

JAFの人も困ってしまいました。

リーフのコンピューターにつなぐと、3つのエラーが。
エラー内容は忘れましたが、結構重篤な内容が記載されていました。


日産カードのロードサービスに連絡すると。

日産カード：「レッカー移動で日産のサービスに入れてください。」
私：「12月28日の夜に日産空いていません」
日産カード：「でも、レッカー移動先は日産サービスでないといけません」
私：「いま空いている日産教えてくれ」
日産カード：「どこも開いていません」
私：「神戸空港から自宅に、レッカーしてもらい、年明けに日産にレッカーしてもらうでどう？」
日産カード：「それじゃ保証ができません」
私：「どこに運んだらいいねん」
日産カード：「私どもの提携駐車場に運んでください」
私：「提携駐車場はどこにあるねん」
日産カード：「ありません」
私：「早く結論出せ」
日産カード：「まず、自宅にレッカーしてもらって、それから、日産カードのロードサービス使って日産に入庫してください」
私：「はじめっからそうするって言ってたやん」
日産カード：「・・・・」

これらのやり取りを30分間寒い中JAFの方に待ってもらっていました。
もちろん私は、「結論出ないからとりあえずJAFの方にはかえってもらうでて」って言ったのですが、
日産カードは「待ってもらってください」っていうし。

結論から言って、日産カードのロードサービスは全く役に立ちません。
保険会社のロードサービスのほうが充実している。

日産カードでロードサービスがついているからって加入しようと思っている人は、保険会社のロードサービスと見比べて加入した方がいいです。





最終的にはJAFのロードサービスだけでも、対応できたのですが、JAFの人のアドバイスで、東京海上のロードサービスを使いました。妻と娘の交通費も保証していただいたので。

息子ちゃんはJAFの車に乗せてもらって大興奮でした。


今回の旅行で息子に楽しかったことを聞くと。
3位　美ら海水族館
2位　恐竜のテーマパーク
1位　JAFの車に乗れたこと


親としては微妙は旅行でした・・・・