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CT200ｈのスタッドレスを夏タイヤに交換しました。





ホイールに傷がつかないようにしました。


さびているネジも交換



機械を使うと簡単です。


次は、駐車場の蛇口を交換しました。
新しいＬＳが来て、駐車場の中央に止めると、１ｃｍぐらいで蛇口にあたりそうになります。


水道とめる道具買いました。






5ｃｍ小さくなったので安心。




立水栓の方向を変えると、下にある水道の配管を切らないといけないらしいです。

2年前にカーナビなど取り付けた、スティングウェイを廃車にするということで、ナビの取り外しを妻の友達から相談されました。


私は、体調が悪いので断り、新しく車を購入したディーラーに、ナビなどの取り外しを依頼したところ、６万円の見積書が来たらしいです。
（ディーラーってぼったくり？？？新車買ったんだから安く取り外してあげなよ）

ちなみに、この車両のは下取りが、２万円だったらしい。


困った妻の友達が相談してきたので、工賃をいただくことで、体調の悪い私が取り外してあげることになりました。
（おまけに出張取り外し。高速使って）


でも、工賃をもらえることになったので、元気が出てきました。



走行中、オイルのにおいがして、エンジンのオーバーホールに３０万かかるらしい。




２年前取り付けたのですが、取り外し方忘れた・・・・・















取り付けは、６時間。

取り外しは、２時間で完了。


自分で言うのもなんですが、綺麗に配線をはわしているので、取り外すのがめんどくさい・・・・・

細かなところに、インシュロックでとめている。



カーナビや、純正カーオーディオ、エアコンパネルなどオークションで売るらしい。


なんか、最近車いじりが多いです・・・・

下取りに出す前にLS460を純正に戻しました。


スタッドレスタイヤを純正に戻します。

購入したときは、レクサス純正のテカテカしたメッキのようなホイールがついていました。
しかし、すぐにカールソンのホイールにしたため、オークションで８万円で売却し、純正のホイールを１万円ぐらいで購入していました。
今まで、はいたことはありませんでした。

空気圧は１.0ｋの状態で、すぐに２.5ｋまで空気を入れました。
コンプレッサーがあってよかった。



次に、フォグランプの球を純正に戻します。


タイヤを外します。




今回はタイヤを外した作業だったので簡単でした。




タイヤは純正になりました。
この状態は初めて見た。





ナビを外し、


テレビキャンセラーやスピードメーターなどを外します。


ついでに、一度も見なかったDVDを蓮します。

そのほか、ドライブレコーダー（前後）や、ブルーツースで音楽を聴く機会や、分波器などたくさん外しました。

ディーラーからは、フロントグリルに取り付けた前方カメラとそれを見る液晶モニターは残しておいてほしいといわれたので、残しておきました。




１個１００円のLED電球もすべて純正に戻しました。



これだけの作業でも、４時間ぐらいかかりました。

後期型のLSにドライブレコーダーとテレビキッドを取り付けました。


ナビの取り外しをネットで調べましたが、アップしているサイトを見つけることができなかったので、手探りで、ナビを取り外しました。


トランクに、バッテリーがあるのでマイナスを外します。



運転席と助手席を外します。

外し方は、奥の方を手前に引っ張ると、フックが外れます。
フックが外れると、スライドさせると簡単に外れます。
（前期型と同じです）



簡単に外れます。


運転席側だけに、ネジが二つあります。



上に持ち上げると外れますが、奥がカーブしています。



カーブしているので、引っかからないように工夫しながら上にあげます。



フックでついているだけです。
私は、外すのを忘れて、ドリンクフォルダーから外してしまいました。ドリンクフォルダーを外すとポロンと取れました。


外すとこんな感じ



ドリンクフォルダーを外し、スタートキーと助手席側を外します。
手で、簡単に外れます。


〇のところにネジがあるのでそれを外します。



引っ張るとナビが外れます。


純正のテレビキャンセラーがついていたのですが、毎回スイッチを押さないといけないので、オートタイプのキャンセラーを取り付けました。

我が家には、キャンセラーがたくさんあります。（カー用品店が閉店の時に大量に購入して保管していました。１個１０００円）




めんどくさいタイプでした。


次に、ACC電源を取り出します。

シガーソケットのコードから電源を取ります。


ピンク色の線がACCでした。




シガーソケットは、助手席側の奥に隠します。
でも、スペースがあまりないので、３連タイプが限界です。


リアーにもドライブレコーダー取り付け。

あおり運転のためではなく、パトカーの違法な速度取り締まり防止のためです。

パトカーの追尾での取り締まりは、違反車両の後方を、赤色灯を回しながら、200ｍ同一速度で測定しないといけません。兵庫県警や大阪府警は、速度測定した後、赤色灯を回し停止させます。この方法は、違法なので万が一取り締まりにあった場合の、正式裁判の証拠にします


前方にもドライブレコーダーを取り付けました。


今回は、参考にするサイトもなかったので、結構時間がかかりました。

LS460からLS600ｈに乗り換えました。


購入したきっかけは、自動ブレーキが欲しかったからです。

LS600ｈでFスポーツを探していました。
なかなか、自動ブレーキがついているLSはありません・・・・・
（オプションで100万円もします）

たまたま、ほぼフルオプションでFスポーツを見つけて、迷いもなく購入。
3年保証もつけて安心。




LSと記念撮影。


LS460とLS600ｈの違いは、やはりハイブリッドなので出だしがスムーズです。
乗った瞬間に「違う」と思いました。

出だし以外は変わらないかな？？？

LS460と購入したLS600ｈは7年新しくなります。
新しくなった分、レーンキーピングや、全車速追従システムがあったりと、高速道路の運転はだいぶ楽になりました。

最近の車では当たり前の機能ですが・・・・・


燃費は、オール高速道路で11.8ｋｍ
LS460だと、10.5ｋｍ

少し燃費がいいって感じかな？？？

街乗りだと差がでるか、今後楽しみです。

でも、妻用の車なので私はほとんど乗りません・・・・・









息子ちゃんはたい焼きを食べて大喜び。


でも、数日前に「ＬＳとバイバイ」するよと教えると、「ＬＳとバイバイ嫌」「ＣＴとバイバイした方がいい」と言っていました。






息子ちゃんの生後7日目



ＬＳ460は息子ちゃんが生まれて、初めて乗った車なので、4歳児ながら愛着があるのかな？？？
半年しか乗らなかった、クラウンハイブリッドより、6年乗ったＬＳ460のほうが別れるのは辛いものですね。



6年前の納車した時のＬＳ460


娘ちゃん2歳半、小っちゃかったな。
人見知りがひどくて、ようやく兄に懐いたころだった。





最後は、ＬＳ460と記念撮影


さようなら、ＬＳ460　次のオーナーに大切にしてもらってね。