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C-HRの車検が終わった当日にオイルとオイルフィルターを交換しました。







エレメントはレクサスCT200ｈのを使います。
部品番号は　04152-37010-79
確か、末版の79がレクサスのだと聞いています。

きっと使えるでしょう。






トルクレンチで確認。


16234km
前回は11607ｋｍ
7か月で、4600ｋｍ走行
次に、室内ＬＥＤを交換します。









次にナンバー灯もＬＥＤに


ナンバー灯は簡単です。


無事点灯


室内の電球はＬＥＤにしました。

うちのC-HRは寒冷地仕様ではないので、リアフォグがないのがすごく嫌でした。



Amazonで約2000円の反射板とメッキの部品を購入し両面テープで張ります。


貼り付け前


こっちのほうがいいなあ。

C-HRを購入するんだったら、フォグランプは全く使わないでしょうがフォグランプ付きの寒冷地仕様のほうがかっこいい。

息子ちゃんの愛車がパンクしました。

私は、バイクのパンク修理をしたことがありますが、自転車のパンク修理は初めてです。
なので、工具がありません・・・・



パンク修理キットを購入。




車の内装はがしでチューブを取り出します。

専用工具を買った方がいい。


パンクしているところが見当たらない・・・


ムシが劣化している・・・


交換

ムシだったらチューブ外さなくてもよかったのに・・・


ようやく息子ちゃんは自転車に乗れるようになりました。

公道はまだまだ乗れませんが・・・・

昔つけていた、防犯カメラが余っていたので取り付けました。

新しいカーポートなので鉄骨ビスを使いたくなかったので、ステンレスのバンドで止めました。



コンセントを隠すボックスです。

このステンレスバンドは結構めんどくさい。

鉄骨ビスを打てばすぐなのに・・・・



さすがに、電線だけは鉄骨ビスで押さえました。

電気工事士の資格とって自分で電気工事ができるようになりたい。





これで、死角はありません。

100万画素で、24時間録画なので安心かも。

でも、防水タイプではないのでそのうち壊れるでしょう。


ついでに、CT200ｈのエアコンフィルター交換






慣れたものです。

数分で完了。






リーフで下道で帰りました。

側溝のふたをDIYをしました。


バックする際、切り返しなしに駐車しようとすると、側溝が気になります。

家にあった端材を用意しました。




バックするときに気になる・・・





念のため、木材は2重に





完成

車がのっても大丈夫かわかりません・・・・・


ペンキ塗ろうと思ったけど、コストが結構かかるのでやめ。


話は変わりますが、前乗っていた、レクサスLSのバージョンSのホイールを、後期型のFスポーツにはめてみました。



キャリパーが大きすぎ・・・・



クリアランス数ミリしかない・・・・



３ｍｍぐらいか？？



スマホのカメラでいろいろな角度からとりましたが、干渉はしてなさそう。

でも、３ｍｍぐらいしかクリアランスがないのでやめました。


レクサスLSのFスポーツで、前期のLSバージョンSのホイールはけるか分かる方、教えてください。

スペーサー３ｍｍぐらいはめて、もっとクリアランスとろうかな？？？


スタッドレスなので今年の年末まで考えます。

先日、蛇口をコンパクトにしたため、蛇口が１つ余ってしまいました。

もったいない病の私。蛇口の有効活用を考えました。



今は、こんな感じで、手洗いとホースを分岐しています。

この切り替えが結構めんどくさい・・・・


おまけに水漏れしているし。




カクダイの分岐する水栓のパーツです。
１９００円ぐらい




本当は、これが欲しかったのですが、６０００円ぐらいします。





蛇口の向きが合わなく、苦労しました。

ただ単に、テープを同じ巻き数にすればいいだけだった・・・・・


タイマーも付けます。
６００円


完成


スプリンクラー設置。


息子ちゃん大喜び。


本当に時間通りに水が止まりました。
（当たり前か・・・）



今度は、トマトを植えます。


私はトマト大嫌いですが、きっと水やりをするのは私でしょう。