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父のフーガをオイル交換しました。

GT-R用に購入していたオイルが、１１リットル余っていたので、フーガに入れようと思います。
カストロールの5-50です。



今回はエレメントも交換します。




スロープで持ち上げます。


フーガのエレメント交換するときは、アンダーカバーを外さないといけません


塩害で、ボルトの原型とどめてない・・・・・

どうやって外すんだろう。
わかる人教えてください。

今回はこのボルト（前側）だったので、これを外さずに何とか、アンダーカバーを無理にしてエレメントを交換しました。


オイルレンチは、１４番です。



まあまあ汚れているような





古いエレメント


外すとこんな感じ



PIAAのエレメント
ホームセンターで購入


75367ｋｍ
交換後、８か月、距離3500ｋｍ


次は母親の原付のオイル交換

いつも用に、このオイル。
バイクに４リットル消費するのは苦労する・・・・





こぼれて、ダメでした。

原付は、ペットボトルを切ってオイルポットに使用。
600CCでした。


この、オイル入れるところ（蓋？）が入りにくい。
おまけにネジ山は、プラスティックだし。

ホンダの人もっと考えて設計してよ。



おまけに、この原付は、盗難にあい戻ってきました。

田舎なので、原付には鍵がささったままだから・・・・


おまけに、普段から盗難されていたみたいで、その泥棒は、原付を乗って行って、ガソリンを入れて返していたみたい。
父や母は、ガソリンがないはずなのに、ガソリンが満タンになってるって不思議に思っていたみたいです。

この割れは、パトカーに見つかって、逃げたときに割れたみたい。
パトカーに見つかっていなければ、盗難されていたって気が付かなかった・・・・・