2019.11.30 朝イチでオイル交換に行ったのに、気付いたら夕方になっていた

本来は先日の有休で、スタッドレス交換と一緒に済ませようと思ったのですが・・・
いつものショップの予定が合わず、今日にスライドしました。

ODO：69235km
前回(9/22)交換から3169km走行。
千里浜、東京、グンマー、浜名湖と4連遠征がほとんどですかね。

ちなみに2月後半で5年目の車検整備が待っていますが、そのタイミングで次回のオイル交換ができるよう見計らっていたりします。
この間、東京方面と大阪方面に2回ずつ遠征予定が待っているとか。

朝10時にショップ凸で、30分くらいで済んだのですが・・・

そのまま近場の洗車場で洗車しに行きました。
流石にこの季節になると、夜の洗車は寒すぎてできません。
すごく久々に、日中に洗車した気がします。
知らない擦り傷ができていたり、飛び石の被害が増えていたり、ちょっとずつボディが残念な状態になっていきます＿|￣|○ il||li

そういえばグリルの塗装(前オーナーの遺品)も部分的に劣化が進んできたなぁ。
グリルは外したくないので、このまま(塗装された)メッキ部分はカッティングシートでも貼って誤魔化そうかな？

帰宅したら13時前になっていました。
とりあえずパスタを茹でて食いました。

以前から、運転席足元の配線が色々と気になっていたので、このタイミングで一度整理したいなぁと思い青空ガレーヂへ。
ドラレコの増設シガーがトラップになっていたり(黄色い○)、後付カーテシが点灯したりしなかったり(赤い○)、改善点はあります。

ちなみに後付カーテシは前オーナーの遺品です。
配線を下から除くと、どこから取り出したのか分からないくらい、無駄に蟹さん等で延長されてカオスになっていました。
追いかける気がなくなったのは言うまでもなく、別系統のドアオープン線から配線を分岐して延長しました。
前オーナーさん、ギボシと配線の±を逆に取り付けていくのは勘弁してくださいｗ

久々に運転席のパネルを外しましたが、配線を見て全てを察しました。
タイラップで色んなものが巻き付けられていて、全てバラしたら元通りにできないと感じたので、トラップを解除してそのまま戻しました。

のれんわけハーネスもぐちゃぐちゃになっていて、使えたもんじゃないです。
しかしそんなハーネスからよくデイライト用の電源を確保したなぁ1年半前の自分はｗ

気付いたら16時半でした。
悲しい1日だったなぁ()

ところで、配線の取り出しで運転席の下に手を突っ込んだら、こんな物が出てきました。
以前はよく分からんラバーマットみたいなものでしたが、今回はまさかの刃物！？
どちらにせよ前オーナーさんの遺品ですが、なんでこんなものが・・・？

ちなみになんかURLが刻印されていたのでアクセスしてみたら、日本語でおｋなシートカバー？ボディカバー？のサイトでした。
Wondermask #とは

ともかく、次買う車はこんなリスクがない新車にしたいと思いましたとさ。
まだしばらく先の話ですが・・・

これ以上カオスにしたくないので、内装の電装関連は下手に触らないことを決意したのは内緒です。
まぁ、運転席パネルをバラさなければいいだけかもしれませんが。

余談。
ポケモン剣盾で、なんかリストラがあったらしいですね。

そんな自分は第3世代で記憶が停止しているので、4世代以降でわかるのはﾎﾟｯﾁｬﾏ・・・(小声)とイヌヌワンくらいですかね。

niconicoでアニメほんぺが配信されていましたが、コメントが案の定でした。