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works555の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2006年5月11日

GC8へ流用BH型レガシィワイパー・ウィンカーレバー

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まずステアリングのコラムカバーを外します。コラム下にあるネジを3ヶ所はずします。カバーは上下分割できますが、ちょっと取りにくいかも。
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レバー自体は写真の2ヶ所をビス止めしてあるだけです。こちらはワイパー側
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こちらがウィンカー側
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あとはそれぞれのレバーの下部についているコネクタを外すだけです。とりつけは今までの逆の順序でOKです。
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上からGCインプ、BHレガシィ、GDBC~インプのウィンカーレバーです。GC・BHはほとんど(全く?)同じ形ですけど、GDBはちょっと変わってますね。コネクタ形状はすべて同じです。当然ですがリアワイパーやルミネセントメーターのダイヤルなど、車体側に装着されていないスイッチを操作しても何も起きません。ただ使い方によってはこれらのスイッチも何かに流用できそうですね。
6
--2008.2.19更新--

新たにBPレガシィ純正レバーに交換しました。
GC8G型では、今までと同様ポン付けでした。

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