サナリィのブログ一覧

この間交換した、SUNOCO BRILL 75W-120ですが、
色々気が付いた点が出てきました。

先ず、ミッションオイルですが・・・。
走り出しの冷間時が渋いです（＾＾；
特に１速と２速は、ちゃんと入れてあげないとギアを齧りそうですね。
油温計が60度ぐらいを指してくると、ミッションオイルも温まるようで、
その後はスッと気持ちよく入ってくれます。
まだ高温時は試していないので分かりませんが、
街乗りオンリーであれば、夏場での使用が一番ですね。
冬場はちょっと使いづらいかも。
でも、温まった後の感触は純正よりも上で、一種の快感となりますｗ

デフオイルとしてですが・・・。
まぁ、これがデフオイルとしての効果かどうかは疑問なので、参考程度にして頂ければと思います。
低速時、車体が軽くなったような印象を受けています。
これはミッションとは反対に、冷間時がカバーできるようになったため、
走り出しからデフの動きが良いためでしょうか？
と勝手に思っています（＾＾；

写真は関係ありませんがれふです。

今日、仕事から戻ってからソフトオフには間に合いそうも無く・・・。
時間を持て余しそうだったので、久しぶりにオンラインゲームをやりました。

そのゲームですが・・・



ＣＡＢＡＬ ＯＮＬＩＮＥ



一年ぶりぐらいにやりましたけど。
やれるもんですね。
また少しずつ再開しようかな。

午前中に、オイル交換しました。
寒かったのに頑張ったよｗ

というわけで、こちらを参照に。

ミッションオイル交換。
デフオイル交換。

使用したオイルはSUNOCO BRILL 75w-120というオールマイティタイプをしようしました。
なので、ミッション・デフ両方にしよう可能です。

インプレは街乗り程度では分かりません。
あとはサーキットでも走ってみないと。
まぁ、純正よりは高温時をカバーできるということで、保険みたいな感じですかね。

それと、デフオイル交換時に思いましたが・・・
やっぱりデフとマフラーのメインパイプが近いですね。
これでは、確かに熱害を受けるかも。
やはり、あれを巻いて、対策をした方がいいのかな？

オイルが届いているので、明日はいよいよ交換ができそうです。
ジャッキアップして、ウマかまして。
オイル抜いて、サクションガンで入れて。
ミッションとデフ両方やっても、１時間ぐらいで終わるかな？

そしたら何しよう？

それとも・・・。
あそこに行って、アレを購入し、ついでにそれを巻き付けようか。
でも、最近出費しているので、今回は見合わせようか・・・。

うーむ・・・。

あ、この間の失敗した網をくり貫かねば（爆）

・・・
・・・
・・・

まぁ、明日はゆっくりしよう。（爆）

行って来ました。

現地ではこの方と一緒に見て回りました。
御疲れ様でした。

現地には8時40分頃到着し、開演の10時まで、チケットを入手して待っていました。
で、開演して直ぐにあそこへ・・・。

そう・・・

ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒ

のところへ。

とりあえず真っ先に向かったのですが・・・
既に人垣で周りを固められ、間近で撮影が出来ませんでした(;´Д`）
一通り見た後で戻っみましたが、人垣は更に増えてました。

恐るべし、ＧＴ－Ｒ。

今回の一番人気なのは間違いなさそうです（＾＾；


ＧＴ－Ｒで洗礼を受けた後、隣のスズキ。
そしてマツダと向かいました。
マツダでは大気を始め、流シリーズやニューアテンザなどを見ながら、新型レネシスと言われている１６Ｘのレプリカを撮影しようとしたところ、デジカメに不意に赤いマークが・・・。


バッテリー切れ！？


はい、終了(;´Д`）

一生の不覚です。
というわけで、コ○パニオンとか、コン○ニオンとか、コンパニ○ンは、その後撮影することが出来ず。
見て、脳裏に焼き付けるだけで精一杯でした・・・orz

皆さん、どうか、デジカメの電池とメモリーカードだけは忘れずに（爆）

フォトギャラリー1
フォトギャラリー2