行ってきました STIサーキットドライブ♬
今回は、自走して帰宅しましたよ♪
当日朝イチの美浜サーキットは、未明からの降雨で所々水溜まりがあり、開会式中も小雨模様でした。
慣熟歩行は残念ながらスケジュールになかったので、クラブハウス2階からの目視のみです。
いつの間にか 無くなってる ADVAN の看板…
当日
ベーシッククラス③グループ
※結構ガチな感じのイベントと勘違いしてて、身の丈考えてベーシックにしましたw
参加車両
チャレンジクラス20台(BRZ 7、VAB 8、VAG 1、GVB 2、GJ3 1、BR9 1)
ベーシッククラス30台(BRZ 7、VAB 10、VAG 1、GVB 2、GRB 3、GDB 2、GC8 2、GP3 2、GH8 1)
エントリーナンバー
私のタイムスケジュールは、
9:15~9:30 サ走 1回目
10:30~11:00 ドラテク講習①
11:15~ 勝田選手S208による同乗走行
11:45~12:00 サ走 2回目
14:00~14:45 ドラテク講習②
9:15~ サ走1回目
路面WETのためVDCは念のためトラクションモード
先週起きたスロットル系トラブルの改善確認と、
WETでのサ走は、今までほぼしてないので、接地感、ブレーキ、縁石時での挙動など色々確認できました。
ハイブースト1.5だとトラクションが、妙に かかりにくかったので、サ走途中からローブースト1.1へ移行
10:30~ 山内英輝選手のドラテク講習①
主に基本的な事、路面WETでの注意点
講義終了後に名刺カードのようなものいただきました。
11:15~ 今日一番楽しめた同乗走行♪
鎖骨骨折から復帰した勝田範彦選手のS208に同乗
路面ドライ
今回新たに収穫できた点
1コーナー立ちあがり~1ヘア直前までの処理
今後試してみてタイム削れるようなら採用してみようかな(エラソーにスマセンw)
フェニックス侵入時
フェニックス旋回がもう終わる~の処理
裏ストエンド侵入時
勝田範彦選手ありがとうございました。 とても参考になりました。
これを踏まえて
↓↓↓
11:45~ サ走 2回目
天気 晴れ
気温 24℃
路面 ドライ
タイヤ A052 9部山 前後純正サイズ
空気圧、減衰力ともにいつもどうり
先ほど教わったことを踏まえギクシャクしながら走行するが、結局ベストより 0.43落ちの 46.908
このあと水温確認すると高かったので、クーリング走行に切り替え走行終了
教わった点を取り込んで慣れるのに、もう少し時間がかかりそう
この後は、
14:15~14:45 山内英輝選手のドラテク講座②
主に今日のおさらい
15:50~16:00 ニュルマシン2018の美浜走行
※コース内流すだけと思ってましたが、窮屈そうに本気走りw
ニュルと美浜で全然違うレイアウト、ギア比で42秒前半とは驚きました。
ニュルマシン2018は、どなた様かが うpされると思うので、そちらのほうでw
サ走初めての方 サーキットへ初めてくる方 お子様連れの方 で参加できる敷居の低いファン感謝イベント(サ走有、同乗走行有、ドラテク講座、トークショー有、アトラクション有、じゃんけん大会有)なので、色々楽しめましたよ♪
成績上位にもなんか頂戴…
STIからの口ぶりでは、来年以降もイベント行うようですよ♬
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