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2016年01月02日 イイね!

明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます新年明けましておめでとうございます。
本年も何卒宜しくお願い申し上げます。
皆様にとっての本年のカーライフが、
安全で楽しいものになりますように(^^)
タイトル画像は1月2日の午後、
青空にかかる虹を発見、撮影したものです。
何だか幸先良い感じでありがたかったです。


さてさて、年末年始の数日を実家の松山で過ごし、2日の早朝には香川に帰還したんですが、
その帰路、またも車内に強いガソリン臭が。。。
最寄りのPAにてコレクタータンクをチェックしてみると、やはりガソリンが漏れ出てました(^^;

ここ8ヶ月で3度目のガソリン漏れ。。。
よっぽど『ハズレ』なタンクをひいてしまったみたいです。。。

元々、長時間の横G状態にて発生する息継ぎへの対策として導入したコレクタータンクですが、
実際、岡山国際のアトウッド~バックストレートの区間以外では同息継ぎは発生していませんでした。
暫くは岡国を走る予定もありませんし、取り敢えず、コレクタータンクを撤去することにしました。

リアシートを取り外し、ガソリンまみれになりながらラインを純正状態に復旧。


▲ コレクタータンクへのバイパスラインが無くなってスッキリ

コレクタータンクのおかげで、本当にギリギリのガソリン残量でアタック出来ていたんですが、
こうも何回もガソリン漏れを起こされては、おちおちと遠征にも出掛けられないですし…
仕方ないですね(^^;


▲ このタンクは本当に大外れでした

とまれ…
コレクタータンクが無くなったことで、トランク内に重量物を積載しても大丈夫になったということで。


▲ [BEFORE] これがあると、恐ろしくってトランク内に重量物が積載できなかったんですが。。。


▲ [AFTER] スッキリ!!


ちなみに、
コレクタータンクを撤去した後、前々から予定していたプラグ交換を実施。

分かってはいましたけど、たかだか4気筒のエンジンなのに手間がかかり過ぎですね(^^;
本音としては二度とやりたくない。。。


▲ 1本がくすぶり気味でしたが、概ね良い焼け具合。電極はけっこう減ってました。

以上、今年初の車弄りになりました。
あと、お正月休み期間中にクーラント交換他のメンテができればいいなぁ… なんて考えています。

Posted at 2016/01/03 06:02:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | WRX STI | クルマ

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「快適代車生活 http://cvw.jp/b/1849214/47151803/
何シテル?   08/15 12:29
2013年、13年間乗り続けてきたS2000(AP1)からWRX STI (GVB) SPEC Cに乗り換えました。 乗り換えをきっかけに10年間くらいご無沙...
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