オザミのブログ一覧

この季節・・・
天気が良い週末に車が無いというのは、
精神衛生上、何とも宜しくないですね（笑）

先週にクラッシュしたGVB、
修理&外観のバージョンアップのため、
徳島某所にあずかってもらいました。

タイトル画像は代車としてお借りしたエスティマくんです。
春まで、こいつで快適過ぎるカーライフをおくりたいと思います（笑）


先週は、外装品をどうするか・・・　ひたすら悩みまくった一週間になりました（＾＾；

一応、部分的な純正復帰も視野に、納期や金額と相談しながら色々と悩んだんですが、
結局、バンパー＆リップ、フェンダー、ボンネット、サイドスカートと・・・
フロント廻り全てを一つのメーカーで統一して社外品化することにしました。
（リアも・・・　と思いましたが、お財布と相談して保留　笑）
納期がけっこう長いので、復帰は早くても3月、遅ければ4月に入っちゃいそうです。

上記だけでも・・・
GR/GV乗りの友人各位には、どのメーカーをチョイスしたのかバレちゃいそうですが（笑）、
一応、復帰までは、どんなものを選択したのか秘密にしておきますね（＾＾；

とまれ、クラッシュ後、身体に全く異常があらわれませんでした。
その事を素直に喜びたいと思います。

このタイトル画像の物体は？！

最初にお願いなんですが…
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どうぞ気にせず、
「イイね！」を押してやってください。
それが励みになりますので（＾＾）


阿讃ブログで本日のドライを確認、いそいそと準備をして阿讃に行ってまいりました。

2週連続の阿讃でしたし、最近、仕事の疲れがたまり気味だったんですが、
少しでも練習してタイムを縮められるようにしよう・・・　と。

前回の走行後に色々と思案した結果を試すべく、ちょっと極端な減衰設定にしてコースイン。
各コーナーの車の動きを確認しつつ、少し突っ込んでみたり、緩めにアプローチしてみたり…。

そんな感じで3～4回アタック、
44秒台に入ってきたので、もう1周アタックしてからエア調整のピットインだな…
とアタックに入ったラップの2コーナーで突っ込み過ぎて…　やってしまいました（泣）

若干、ブレーキが石になる症状は出たものの怪力君でイナせると思ったんですがダメでした。



マルシェのパネルがバキバキに割れてしまいましたが、
オイルクーラーはフィン折れ＆フィッティングからのオイル滲み程度で済みました。
ラジエターも何とか無傷。



フロントバンパーの右側1/3がモゲちゃいましたし、
右フェンダーが後ろに迫り出してきていて、ドアの開閉時にバゴッ！って音が響く状態ですが…
タイヤとフェンダー、プーリーとクーラントホースの干渉等は無い感じで
見た目さえ気にしなければ自走に問題はありませんでした。




ただ、フレームのフロントエンドは若干曲がってしまったようです。。。



アルミのボンネットもダメージ出ちゃったみたいで…。


とりあえず、
フレームの引っ張り出し板金、
バンパー、フェンダー、ベンネット、ヘッドライト、モール類、（必要なら）補機類・ホース・・・
の交換くらいで何とかなりそうです。

金銭的には痛いですけど、
他者（他車）を巻き込まずに済んだことが不幸中の幸いでした。
ちなみに、私自身の身体は全く問題無いです。

ここは、ポジティブに考えて…
バンパー、フェンダー、ボンネットを社外品に交換する好機と捉えようかかと。
とりあえず、来週末、徳島の某所にお願いしに行こうかと思います。

さて、どんな社外品に致しましょうか？！



本日ご一緒する事になりました皆様、ご心配をおかけしました。
身体は幸運にも無傷でしたし、
インプをもっと格好良くして復帰したいと思います。
また絡んでやってください（＾＾）

11日の日曜日、2015年の走り初めに
阿讃サーキットに行ってきました。

今シーズンは大きな寒波が続きましたので
なかなかドライコンディションに恵まれませんでしたが、
この連休は、ずっと良い天候が続くとの予報✩


また、翌日の12日（月）には、
焼うるめさんが阿讃まで遠征に来てくださるとのことで、
自分は11日＆12日と連日で走り込んでやろうと意気込んでました（＾＾）


8時30分に阿讃に到着、9時30分からの枠を予約して準備に入ります。
気温は3～4℃と好条件ですが、まだまだ路面は冷え冷え状態です。


ちなみに、前回11月上旬の阿讃で初めて44秒台前半（44"484）に入れられましたが、
その後でスプリングをハイパコに変更、
ステアリングも純正 370φからMOMO Tuner 350φに交換していましたので
どんな感じの走りになるのか、かなりのワクワク状態です♪


時間になってコースに出てみると、
フロントはそこそこに熱が入るんですが、リアがなかなか温まらず、
1コーナー、コーク、最終コーナーと、出口で踏んでいくとリアが落ち着きません（＾＾；
最近は、DCCDをAUTOで走ることが多かったんですが、
AUTO [+]に変更、若干ですがリアが落ち着き気味に。

また、ステアリングを交換したので、M字コーナーでのステア操作を練習したかったんですが、
取り敢えず、1枠目は今まで通りの走り方での差を感じたくて、
エア微調整後に素直にアタックしてみた結果、44"481が出て3/1000秒の超微更新（笑）
あとは44"5～44"8あたりで数周をアタック、2枠目に期待を持ちつつ1枠目が終了。



↑は44"481時の動画なんですが、
ステア操作が何ともスムーズではないですね・・・　（＾＾；
他のコーナー含め、まだまだつめられそうです。


来場されていた皆さんと楽しくお話をさせて頂きながら
（皆さん、楽しかったです。　ありがとうございました！！）
2枠目での走りについて、あれやこれやと考えを巡らせていましたら・・・



小粒の雹（ヒョウ）混じりの雨が・・・。
パラっときて、すぐに止むかと思いきや、一気にウェットモードに。。。
『今週末はずっと天気が良いはずじゃなかったの？？　（＾＾；』
さすが阿讃、天気がコロコロと変わりますね（苦笑）

2時間程度で青空は見えたんですが、
このままドライになるとも限らないので、大人しく1枠だけで切り上げることに。。。

翌日のドライ走行も確信が持てなくなりましたので、
焼うるめさんの遠征も延期することになりました。
焼うるめさん、また次の機会にお待ちしております！！　（＾＾）


とまれ・・・
11月に44秒前半に入った時にも感じ始めていたんですが、
昨日の走行でより強く感じるようになりました。
今のタイヤサイズでも自分のGVBは43秒台をねらえる・・・
と言うか、43秒台に入れないといけないのでは・・・　と。

また、ドライをねらって登山します！！

本日が休暇の最終日でした。

ドライで走れるかどうかは微妙だったんですが…
どうしても阿讃での走り初めアタックをしたくって
ダメ元で登山してきました　（＾＾）
道中、日陰には少量の雪が残っている状態で、
『これは、やはりダメかなぁ…』って思ってはいたんですが。。。


12時過ぎに阿讃に到着してみると、4～5台の方が既に走行されていました。

先ずは、1コーナー、コーク、最終コーナーを順に見て回ります。



1コーナー入口付近のグラベルには雪が無く、川が乾いてしまえば大丈夫そうだったんですが、
1コーナー出口のグラベルには雪が残っていて、乾くどころかステキな川が流れ続けています（＾＾；

最終コーナー付近のグラベルにも雪が多く、やはりステキな川が。。。



コークにいたっては、流れる音が聞こえてきそうなくらいの川が何本も…
黄金色に輝いて見えてとてもステキでした（笑）


もう走るのは諦め、
社長さんと奥様に新年の挨拶、
それから美味しいカレーをいただいて帰還することにしました。

アタックできるような路面ではありませんでしたので、
下手に走ってもタイヤが勿体無い…　との判断です（＾＾；


社長さんとの世間話の中で
「おぉ！！　本当ですかぁ？！」
って感じの嬉しくなる話があったんです。

2015年のDZC西日本予選大会が阿讃で実施されることになるかも…　とのことでした！

まだまだ本決まりではなく、
あくまでも、その可能性がある…　という話らしく、
「ヌカ喜びになるかもしれないけど」と仰ってはいたんですけど。

ただ、エリアカップが開催されるだけでも嬉しいところへ、
予選大会が阿讃で…　って話になれば単に嬉しいどころの話ではなくなりますね　（＾＾）


とまれ、来週後半は天候も良さそうなので、11日（日）あたりに再登山したいと思います♪

新年明けましておめでとうございます。

旧年中は色々とお世話になり、ありがとうございました。

本年も何卒宜しくお願い申し上げます。



1月2日の昨日、今年も元気に走ってもらうべく、GVBのオイル交換を行いました。
本当は、エンジン・ミッション・デフの各オイルを交換してやりたかったんですけど、
とにかく風が強くって、抜け落ちるオイルが飛散しちゃって大変な状況でしたので、
エンジンオイルの交換のみで断念しました（＾＾；

さてさて、明日の1月4日が年末年始休暇の最終日なんですが、
さっそく走り初めに行ってこようかと思います。

阿讃に…
と考えているんですが、本日の阿讃は雪でクローズしていますね（＾＾；
為念、阿讃に電話してみたんですが、明日のドライ走行は微妙みたいです。

そうならタカタに…　とも考えているんですが、
一週間前に走ったばかりなので、遠征費を考えると若干（お財布に）厳しいかな…　とも。

もうちょっと悩んで夜には、阿讃 or タカタを決めたいと思います。
（自宅で大人しく…　っていう選択肢もアリだとは思うんですけど　笑）


今年も楽しく走っていきたいと思いますので、皆様、宜しくお願い致します（＾＾）