ホンダツインカム走行会筑波2000

1年ぶりの筑波サーキット2000です。

ですが雨です、1年前に井尻プロに乗ってもらい車のダメ出しをもらったので、今回は変更した車を見てもらおうと思ったのですが…

雨です☔


前に日光サーキットで雨の中をシバタイヤ200Rで走った時にこれは雨の中を走るタイヤでは無いと思いました、思いっきりのドライタイヤですね、
他の皆さんの邪魔にならないようにしないと。


大体筑波2000だとドライタイムの10〜12秒落ちがウェットタイムだと思うので、ベストが1'06秒なので1'16〜18秒くらいなのですが、


一本目がなんと1'33秒でした、まさかの27秒落ち、軽より遅いんじゃ無いかな🥲


ところで1本目での話なんですが雨での走行で視界が相当悪く、曇りで暗くて水しぶきで他の車がよく見えません、なので走行すぐに車幅灯点けて周りに存在が、分かるようにしました。
何台かはすぐに同じように点灯してくれてたのでさすが上級者クラス皆さん分かってる。

でも点灯してない車もあったので気がついら真後ろにいたりと、相手のアタックを邪魔してり、何より危ないので余計なお世話だと思いましたがピットに戻り、
ツインカムのスタッフに
自分「車幅灯点けるようにして、見えなく危ない」
スタッフ「後で言いますよ」

さて走行の方ですが、とりあえずずっーと走ってればいつかはタイヤに熱が入るだろうと、走ってましたが全くグリップしません。

ブレーキで即ABS介入曲がりで滑る、加速でホイールスピンで前に進まず、
どうにもなりませんねこのタイヤ、ドライだとヨコハマのa052と同じくらいのグリップですが、雨だと全くです、
雨の中を走る事を想定して作ってないのかな🤔❓

さて前に知り合いに言われたのが「お前がタイヤを使いこなして無いんだよ」
言われたので、そうなのかなと思い良い機会なのでプロの方に乗ってもらいシバタイヤ200Rの本当の性能を見せてもらいましょう😁




プロドライバー井尻さんの同乗走行です、
走り始めてすぐに井尻さんから「これどうしたらいいの？」
自分「どうにもならないです、これ以上グリップが出ません」
井尻さん「・・・、」

井尻プロ1’27秒
自分が2本目で1'28秒でした。

なんだプロが乗ってもシバタイヤ200Rでウェットだとタイム出ないんですね、
つまり自分がシバタイヤを使えないのではなく、雨の中を走るタイヤでは無いとゆう事ですね😂

シバタイヤ280Rなら平気なのかな？

あとね、井尻プロに乗ってもらうのに待ってら井尻さんが来て乗る時にスタッフさんに
「見えなくって危ないから、ライトオン走行にしましょう」
スタッフ「はいすぐに」

自分の時とは対応が随分と違うなと思った瞬間でした😑ww