カワイのブログ一覧

特に何も無いのでダイジェストで、

1本目
メータ読み5℃
サス減衰F6戻し　Rフル締め
リアサスの減衰調整機能が壊れてしまったのでフル締めから動かせない状態に（ーー；）

空気圧　冷間F1.6 R1.7スタート
走行後 温間F2.05R2.0

40.521秒　ベスト更新


今回バネをFスゥイフト14キロからアイバッハ16キロにRスゥイフト16キロからスゥイフト24キロへと変更しました。

あと車高のセッティングも変更バイク出身の自分からしたら絶対に思いつかないセッティングです。

街乗りでの効果はとにかく加速が良い多分トラクションが格段に良くなってるんだろうね、

アライメントも変更してサーキット走行でどうなるか楽しみでしたが、
物凄く良い感じこの方向でもうちょっと詰めたら更に良くなるだろうね、減衰調整が出来ないのでリアが突っぱねる感じがしますが、まぁいいでしょう。


2本目
7℃
減衰F4戻し　Rフル締め
空気圧　温間F1.9 R1.7
減衰調整が出来ないので空気圧で調整しました。
こうなるとRタイヤ225/40R18ではなく225/45R17でエアボリュームが欲しいですね、

40.251秒、さらにベスト更新


セクター2で初17秒台、セクター3も初12秒台

でも全然嬉しくないんですよ、その訳は…



40.2秒出してもクラスビリ(1番上のクラス)どんだけレベル高いんだー、
なんか面白くない（；￣ェ￣）

この後雪☃️が降り雨が☔降り最後は晴れて☀️ドライでしたが、自分は2本でやめました。

以上日光サーキット自己ベスト更新も、なんか嬉しくなかった走行でした。

皆んなと走って楽しかったけどね♪