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こんな本が出てきた


右が1995年左が2003年

ついでだから私の二輪車歴でも報告しますね🛵

原付編(〜125cc)購入車

ホンダ・ライブDIOZX(ズーエックス又はゼットエックス地域によってまちまち、自分はズーでした)


ホンダ50ccスクーター🛵初の規制最大馬力7.2ps
で登場で人気がありましたねコレを乗ってたらJK男子が見る見る👀😆

リミッターカットとハイスピードプーリーだけで85キロ出ました(車並走計測🚘)どこで出したかは聞かないでねー😎
当時ミニレース最速でこのスクーター一色だったヤマハJOG・Z(7ps)アッサリと打ち破りました。

そのたったの一年後にやっぱりスクーター(AT)では無くバイク(MT)に乗りたかったので、



ヤマハ・TZM50R
当時ミニレース最速(これしか無かった)のホンダ・NSR50(通称Nチビ)に真っ向勝負を挑んだヤマハのマシンです、
紹介写真を見ても分かる通りツナギを着てる☺️今じゃ絶対に無いね、レースの結果はNチビの圧勝でしたが、ストレートのホンダコーナーのヤマハでしたね、

このバイクが自分のライディングを教えてくれました、タイヤが12インチで小さく膝スリしても地面が近くパワーが無いので転んでも怪我する事が少なく、
2スト単気筒なのでパワーバンドが極端に狭く外せば全く加速しないのでパワーバンドを外さない腕が身につけました。

通勤買い物用に



ホンダ・リード100
ただただ便利なスクーターでした、これしか無いな😚
今の所コレが最後に購入したスクーターです。


試乗車原付編(〜125)



ホンダ・スーパーDIO
兄が乗ってたそれだけです😆




ホンダ・NSR50
レースでどうしてもNチビに勝てない、知り合いに乗せてもらいました、サーキット秋ヶ瀬で乗った所ビックリしました⁉️コレは勝てないなと同じ7.2psなのにストレートか違うどうして🤔❓

この瞬間に自分は二輪車ホンダ党になりました、
この後TZM50R以外は全てホンダ車しか購入してません😠


知り合いにヤマハ党がいますが車検の代車で初めてホンダ車を乗ったそうですがあまりのエンジンの出来の良さにビックリしたそうです。




ホンダ・NS-1
ホンダ・NS50F
NSR50と同じエンジンですがタイヤが１７インチになります。

NS-1がツアラーでNS50Fがスポーツみたいなですね、特にNS-1は重くて遅いです。





ホンダ・スーパーカブ
コレは説明する必要は無いですよね、
ホンダがイヤ❗️日本が世界に誇れる🇯🇵バイクです

因みに普通はウインカースイッチがハンドルの左にあるのですがカブは右にあります、メーカーは言わないですが郵便屋新聞配達が右腕片手で運転出来る様になってます。

チューブとタイヤの間にパンク修理剤が入ってるので釘が刺さってもパンクしないようになってます。

あっ‼️燃費は150㌔です。


以上バイク車歴原付編でした、
好評でしたら普通・大型編もやります（笑）

いきなりふとイチゴ食べてないなぁ🙄
思ったので

買って来た、またふと思ったどうせなら子供の頃の食べ方で食べようと、


ツタを切り砂糖を入れる結構いっぱい



イチゴを潰す、昔潰す専用のスプーン🥄があった


こんなのね、懐かしいわ〜😄


牛乳🥛を入れる


完成



イチゴミルクみたいな感じになる、子供の頃は👶こうやって食べてた、今食べても美味しいね😊

練乳が出来てからはこのやり方で食べなくなったな、そっちの方が簡単だしね🍓

2019年・12月13日日光サーキット

だいぶ前の話ですが知り合いのジジイから「書け」言われたので書きます😒

走行会2日前にタイヤ交換したらフロントタイヤが終わってた事に気付きました😫もう間に合わないのでそのままで、

一本目　気温6度　42.727秒
とりあえず前に自己ベスト出したセッティングで、この時点で大失敗した事に気付きました全然タイヤがグリップしない特に5・8・9コーナーで、何故か内圧も上がらない空気圧が狙ったとこにいきません、
この時点で今日一日嫌な日になる事が分かりましたね😓

二本目　気温9度　42.658秒
内圧を調整してサスの減衰はそのままにして違いを確認、自己ベスト更新はもう諦めてます。

三本目　気温9度　42.943秒
内圧そのまま、減衰F・R共に二段じめ、特に効果無し、フロントを絞めすぎて前荷重がかけにくくなりました。

四本目　気温10度　42.537秒
内圧Ｆ変える、減衰二本目に戻す、少し良くなりました。

五本目　気温10度　42.376秒　本日ベスト
減衰そのまま、内圧Ｆそのまま、Ｒを思いっきり変えました、今までの自分の常識では有り得ないセッティングです、コレが良かった、やはり常識に縛られずに色んな事をしてみるのも良いですね、

後日自分にドライビングを教えてくれてるジジイから連絡が
ジジイ「何で連絡しないんだ、何秒だったんだ💢」
自分「・・・42.3秒」
ジジイ「ハァ❓」
自分「42.3秒です」
ジジイ「チッ」ガチャプープープー、
このやりとりほんとよ😢40歳台が70歳台に怒られる、
次の日に「教えがいの無いヤツだ」言われました、昔の人でべらんめぇー口調の人ですからね、その後にまた色々と教えていだだきました。

ジジイに「タイヤは交換するな劣化したタイヤでタイムを出すやり方を教えてやる、そのタイヤで41秒台を出るようにしろ」
劣化したタイヤのタイムの出し方を教わりました。

2020年・3月28日光サーキット





LSD入れちゃったから前回と同じ比較にはならないけど、

一本目　気温19度　42.442秒
内圧は前回のベストに、減衰はチョット変えます。
デフの恩恵はスゴイですやっぱりサーキット走るならデフ必須ですね、減衰は外しました😓

二本目　気温19度　41.688秒自己ベスト更新✌️
内圧Ｒを変えました、減衰自己ベストの時の、
1年半振りの41秒台嬉しかったです、終わりかけのタイヤでこのタイム、ジジイのお陰ですかね😛

三本目　気温23度　42.924秒
内圧そのまま、減衰Ｒを変えました。
自己ベスト更新したせいか今日はもういいや的な感じが出ちゃったのがタイムにも表れましたね🤭

四本目　気温13度　47.773秒　雨☔️
内圧・減衰そのまま、雨が降って来たので濡れるのがイヤだったので😅どうせタイム出ないしね

一本目


二本目


三本目


ピンクがベストで黒がセカンドベスト

ジジイいわくベストを出したタイムのセクターベストが二つあれば合格らしいです、コレを見ると👀自己ベストのタイムでセクターベストが一つしか無いのが気に入らないらしいです。

一本目のベストとセカンドベスト
三本目のベストとセカンドベストが良いらしいです、
二本目の自己ベストが一番タイムの出し方汚いと言われました、
タイムの出し方が汚いてっ、初めて言われましたよ😓簡単には褒めてくれない人です。

まぁでも前の自己ベストが
LSD無し・タイヤ新品・冬(5度)
今回のベストが
LSD有り・タイヤ終わりかけ・春(19度)などで

コレがタイヤ新品で冬だったら40秒出ちゃうかな😆

最後にジジイに動画を見したら
ジジイ「お前これを100点満点で付けるなら何点だ？」
自分「52点ですかね」
ジジイ「50点も超えるのかこれで」
自分「精進します」
ジジイ「しろ😠」

以上70歳台に怒られる40歳台のお話でした。








因みにジジイは若い頃某メーカーのテストドライバーです🚗

栃木県と茨城県を回ります。

高速常磐道に乗り谷和原で降り294号線下って行き

137駅9:00分着　道の駅ましこ





今回は駅と駅の間が遠いとこばかりなのでサクサクと進んでいきます。

138駅9:39分着　道の駅はが





たった6㎞しか離れてない🤣

139駅10:05分着　道の駅サシバの里いちかい





次も7㎞しか離れてないです、ここら辺は楽でした😙

140駅10:33分着　道の駅もてぎ


ここに来るのは3回目だけど車で来たのは初めて🚘


ここに来ると柚塩ラーメン🍜とイチゴソフトは必ず食べます😘









次はルートの関係で近くのかつらでは無く遠くのばとうに行きます25㎞程です。

141駅12:05分着 道の駅ばとう

　
栃木県道の駅制覇





この先しばらくは駅と駅の距離が20㎞ばかり続きます😒

142駅12:38分着　道の駅みわ







143駅13:11分着　道の駅かつら






144駅13:46分着　道の駅常陸大宮


今回寄った駅では1番広かったです



145駅14:34分着　道の駅奥久慈だいご





次に向う道で461号線が山道で狭く大変でした、
多分2度と走らないかも😩


146駅15:15分着　道の駅さとみ






今回の駅では1番小さいですが、なんかいろんな物がありました😂












147駅15:57分着　道の駅ひたちおおた


ここも広かったです、道の駅の中にバス停🚏がありました。









148駅16:33分着　道の駅日立おさかなセンター


茨城県制覇


今回はこれで終了です。



隣に


あったんで、少し早い夕飯です🍚
カツ丼


カレーつけうどん、
自分たち以外誰もいませんでした、今は飲食店は大変ですね😔


今回ついて来た友人です、だから車ね🚗


何故か急に「後ろに乗ってみたい」



帰りの常磐道で最後の休憩☕️


今回400㎞程運転しましたが、ツアーバスを1〜2台しか見てませんしかもガラガラ、今は大変な時ですね、早くどうにかなって欲しいものです🥺





残すは千葉県のみです、

残り27駅

今回で群馬県は終わります、今回は距離があるので行き帰り高速を使って移動です🏍💨

高速のPAにて全然雪がありませんね❄️



今回第一の駅です
132駅10：24分着 道の駅ぐりーんふらわー牧場


　
群馬県道の駅制覇😄





次の駅迄過去最大の距離ナビ計算で96㎞😱
高速を使うつもりだったのですが、北関東に住んでる人なら分かると思うんですが（笑）下道で50号線を使えば高速とそんなに変わらないかな😑
下道で行く事に決定❗️

途中で給油⛽️



133駅12：49分着　道の駅にのみや
改装中でした。


ああー、だから「にのみや」なのね


抽選で当たった二千円分券を使って


お昼ご飯150円でした😋






134駅14:23分着 道の駅きつれがわ






135駅15:15分着 道の駅やいた


スタンプブック📕に付いてるクーポンを使って(50円引き)おやつ🍦






136駅16:29分着 道の駅東山道伊王野


デカイ水車がありました


今回はこれで終わり


次回は栃木と茨城を回る予定です


高速のSAてコーヒーブレイクと☕️給油⛽️



無事帰宅🐸今回は久々の550㎞越えでした。


残り39駅いよいよ終わりが見えてきました。