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ＧＲＭＮヤリスの全長が、ＧＲヤリスに比較して３５ミリ長く、車高も１２ミリ下がると書いていたのを思い出した。しかし、よく見るとバンパーが変わったのではなく、オプションパーツが着いている。



フロントスポイラーだ。カッコイイし、新車購入時に着けたかったが、新車では着けないことにした。そう、私の車歴を見ればわかるが、レガシィではバンパーを交換して、低くしていた。当時フロントバンパーが地面と仲良くなることが、かなりあり冷や汗をかいた覚えがある。今回はそういうことのないよう純正のままにしたわけだ。

考えると、フロントが３センチ位前に出て、地上高が１２ミリ落ちるということは、オーバーハングが長くなり、地上高も減るというわけだ。ならば、やはりちょっとした坂道ではする可能性があるわけだ。しかし、今回純正採用されたということは、実はそこまで気にしなくてもいいのかな？とも思った。

どなたかこのスポイラー装着している方、どうでしょうか？カーボンボンネット着けたり、リアウィング着けたりするなら、このスポイラーも着けて、なんちゃってＧＲＭＮヤリスＲＳを作るなんてのも面白いと思った。冬だけ外せば壊れなくてすむかな？

ＧＲＭＮヤリスＲＳを作るなら、これも同時装着かな？



けど、これは３０ミリ落ちるんだよなぁ。純正車高が一番楽そうだけど、カッコイイんだよなぁ。どうしよう？