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我がＧＲヤリスはご存知ＦＦ。

最近雪が降り始め、道路もボチボチ雪が積もったり凍ったりしてきた。そんな道路状況下、このＧＲヤリスＲＳは、頻繁にトラクションコントロールシステムが介入するなって気がする。以前日産ティーダも乗っていた。あれもＦＦだったけど、当時の年式ではトラクションコントロールシステムが義務化されていなかった。だから、単純に空転するだけだった。当時を知っているだけに、同じＦＦではあっても安心感は少しある。もちろん過信は禁物だから、慎重に運転するけど。

そう考えると、ＤＪデミオのＡＷＤは性能が高かったんだなと再認識した。ほとんどトラクションコントロールシステムなんて介入した記憶がない！ＧＲヤリスＲＳにも、ＥーＦＯＵＲでもあったらよかったかも？

しかしこのトラクションコントロールシステム、頻繁に介入して不安がある。というのも、トラクションコントロールシステムってエンジンへの負担が大きいと聞いたことがある。それはレースだけの話なのでしょうか。流石に市販車はたくさんテストを重ねているから、心配ご無用でしょうか。まぁ、当たり前だけど介入しないに越したことはないんだろうけど、ある時を境に何かあっても困るなぁ。そうなったら次はＲＺハイパフォーマンスに乗り換えて、全てのパーツを移植しちゃうか笑笑