フッジィーのブログ一覧

してしまいましたぁ。
この1年、いい年になればいいなぁ…

これからも応援よろしくお願いいたしますm(__)m

ＬＥＤデイランプ、バンパーに装着してしまいましたぁ～～～～♪
所要時間、１０分ほどでした。


エンジンカバー外して、グリルさえ外せば、バンパーの中までアクセス可能なので、まずは位置を決めて仮止め。今回はまだ簡易的な装着なので、強力両面テープで止めました。現在オクで落としたグリルを加工中。いつになったら加工が完了するかは未定です。まずは加工するための工具を集めなくてはいけません。ピンバイスとかあれば良さそうですが、グリルの加工に何かい工具、オススメの工具あれば教えてください！！


ちょっと脱線しましたが、取り付け完了の図です。

　　　　

コレはちなみにエンジンかけての状態です。
ポジション連動ではないので、エンジンかけてさえしまえば点灯します。なので車検もバッチリ（なはずです・・・？）。

そして、暗くなってから、エンジンかけてライト関係すべてＯＦＦにして撮影してみました★

　　　　

いい感じで道路を照らしてくれます。勿論これだけで夜に運転しろと言われれば無理ではありますが、なかなかいい感じで光ってます。メーカーは違えどヘッドライトと同じ６０００Ｋなので、マッチングもなかなかのものです。そして、ヘッド、フォグ、ポジションと全てつけてからも撮影してみました☆

　　　　

キセノンのヘッドとフォグも同時に点灯していますが、ひけをとってません（よね！！！？）
かなり満足です♪





そして、今グリルをどういう風にしたいかという企みですが、完成図としては、こういう風に完成させたいなと思って加工中です＾＾ｖ


　　　　

↑ＴＬＯＣのナンバー隠し、使ってます。ありがとうございます＾0＾

今現在、ポジションランプもＬＥＤに交換しています。そして、ポジションランプのある部分の隣にＬＥＤデイランプを取り付けてＬＥＤで並べたらカッコいいなぁ、と思ってます。というのも、この配置、同じ日産のムラーノがこういう風にＬＥＤデイランプを取り付けてて、カッコいいなと思ったので真似してみようと思ったんです。勿論車幅も車高も全然違うので真似しても似ないとは思いますがねぇ＾＾；



どれくらいかかるかは本当分かりませんが、理想に少しでも近く完成させようと思ってます！！
何しろグリルの硬いこと硬いこと。もうちょっと強度の下がるものでもいいのにと思ったのは内緒です（笑）

冬の間に練っていた計画の１つ、デイライトの購入＋取り付けですが、ようやく一歩踏み出しました。
ネットで旋回していてら、いい条件のものが！！

・あすつく
・送料無料
・相場より￥１、０００ー以上安い

ってことで決めちゃいました。


　　　　


ってことで、日産や三菱、スバルの純正部品流用なども考えましたが、ネットでの評価も上々ということで今回はＰＨＩＬＩＰＳのＬＥＤにしました。同じＣ１１オーナーの方も着けているレビューもありましたし！！そしてＬＥＤの数ですが、左右４粒ずつの、合わせて８粒になりました。開けてみて商品自体が頑丈なこと！！ＢＨでつけてたドンキで買った９８０円のＬＥＤとは比べ物にならない高品質です。そして取り付けの簡単なこと！！ちょっといたずらで繋いで点灯させてみましたが、いい感じで光ってました。取り付けがどれくらい簡単かってのはこれ見れば一目瞭然！！


　　　　


コントローラーから出ているコネクターに左右それぞれのＬＥＤを繋いで残りの赤と黒の配線を、バッテリーに赤をプラス、黒をマイナス繋ぐだけで完了！！これだけで１分くらいでした。最近はＬＥＤデイライトもこういう簡単なのが出て、ＨＩＤキットもリレーレスのキットがあって５分くらいで繋げてと、随分楽になりましたね！！あとは・・・が届いたら加工して取り付けて完成です♪


今その部品は競ってるところなので、競り落とせたら行動に移しますね、お楽しみに★

今年の夏も名古屋に行くことに決めました♪♪


去年はお盆に行ったので、今年もそうしようと思っていましたが、秋田県の採用試験の関係などもあり、今年はお盆を外して行きます。先ほど飛行機の往復チケットと宿を確保しました！！


去年はお盆だったため、飛行機チケットもかなり高かったので車で行くことにしたのですが、今年はお盆でないというだけでかなり安いです。宿も名古屋駅のそばだと結構値段がはりますが、名古屋駅から１つ離れた駅、例えば伏見駅やら丸の内駅、烏森駅のそばだとガクっと値段も下がりますね。なので、ちょっと歩くの辛抱するだけでいいので、伏見駅そばにある宿をとりました。


にしても飛行機乗るのも便利なりましたね。昔は飛行場到着してから支払いして手続きしてとしてましたが、今はパソコンで購入、座席指定可能です。しかもスマホがあればチケットレスサービスの印刷もせず、バーコードを画面に出しておいてかざすだけで乗れちゃいます。


大学時代の仲間内と会う予定しています。去年もそうでしたが、今年もまた酒飲みながら同じ話題で盛り上がって馬鹿騒ぎして終わるんだろうなぁ（笑）。しかし、それがいい！！大学時代の仲間が交わってて個人的には一番楽しいです♪♪

しました♪
正味１時間かからないくらいで出来ましたよ！！


準備したものは以下の感じです。

・流用するホーン２つ
・ギボシオスメスそれぞれ４つ
・タイラップ２本
・ステン螺子２本
・ホーンコンタクト２本
・ステー２本

でした。
まず見慣れない部品、ホーンコンタクトとは。

　　　　

　　　　

　　　　

簡単な話、ホーンと車体を繋ぐ配線です。
この配線とホーンを見ても分かると思いますが、日本のホーンと違い、配線差込口が１つしかありません。この中にプラスとマイナスがきています。２枚目画像で分かると思いますが、数字が見えます。１がプラス、２がマイナスです。

　　　　

このホーンコンタクトを小細工します。
ギボシ加工でオス側を着けます。車体側の配線にはメスを着けます。
ここまで来たら、車体側です。まずは純正ホーンを外す必要があります。ボンネットを開けて、エンジンカバーとグリルを外します。そしてステーとホーンをあてがって仮装着します。そしてグリルも仮装着です。やってみたところ、グリルにあたってないようなので、作業続行です。あとは簡単、ギボシのオスとメスを繋ぎ、ホーンとホーンコンタクトを繋ぎ完了です。

エンジンかけてホーン押してみました、見事鳴りました♪♪
流用ってだけでかなり満足度は高いです。気分だけならＢＭＷオーナー（笑）
また何か流用あったらやってみます！！