MAQS 直巻スプリング  

フロント　ID62-ID63 H180mm 12K
リア　　　 ID62-ID63 H150mm 10K

ZZ-R標準のバネだと、峠で軟らかく感じたので交換してみました。
良い評価のレビューが多く、値段も出せる金額だったのでMAQSのバネ購入。

取り付けは会社の先輩にお願いしました。外すナット等は教えてもらいましたが、まだ1人で出来そうにありません・・・

商品はフロント用は180mm。リア用は152.5mmと153mm。まあ誤差の範囲でしょう。
とりあえずフロントはゼロプリ、リアは150になるように組んでみました。

ですが、車高が上がってしまい・・・

指0.5本から指2本になって、どうしても耐えられなかったので、フロント全長を下限まで下げてプリロード1回転緩め、リアは全長2回転下げてプリロードそのまま。
これで前後指1本です(195/50R15)。これ以上はバネ遊ばせないと無理かな？（フロントは遊びかけてますが・・・ｗ）
下がらないのは辛いですが、車検の時上がるかという不安は消えましたｗ


乗り心地は、今までと大差無いです。もっと街乗りは酷くなると思ってましたが、しなやかです。前のバネより穏やかに感じる場面もありました。
軽く峠を流した感じだと、ロールも減り、ギャップもそんなに怖くなく（多少吹っ飛んで行く心配してますが）今回の交換は成功でした。

ショップの対応も良かったですよ。（MAQSの直販サイトです）
夜に発注して、翌日に発送の連絡があり、次の日届きました。
今までシートやハンドルを通販で買いましたが、メールの印象は1番良かったかな。

このバネレートだとZZ-Rの減衰はまだ足りてると思うし、バネ交換を考えてる人は候補に入れてもいいんじゃないかと思います。


今後、何かあったら追記します。