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まだスタッドレスタイヤが絶賛活躍中ですが、
夏タイヤであるレグノの溝がなくなりつつあるので、タイヤを考えなきゃならない。



で、先日やっとBSが重い腰をあげて、レグノの最新タイプのX-Ⅲの販売サイズ拡大で、175-65-R15が出たので、次期タイヤはレグノX-Ⅲで決まり。

で、なんならホイールも新調しようと考えていたのが、




共豊のザインというホイール。

このザインは、日本製ホイールの御三家の一つ、エンケイが製造。

西部警察ファンとしては


最強コンビです。

で、最初にタイヤのネット通販で見積もると、
どこも１２渋沢くらいかかる。

レグノが高いのは分かりますが、ホイールがやけに高い。

メーカーのページに定価書いていますが、どう考えても高い。

で、BSの公式販売店、タイヤ館で見積もると、ネット通販と変わらない。(￣▽￣;)

どうもネット通販は自社ホイールを売るため、メーカー品は高く設定しているようです。

私が見積もったタイヤ館は、駐車場に車を停めると、すぐに店長自ら出てきて、いろいろお話してくれましたし、ここなら信用できると思いました。

といっても、まだスタッドレスの季節で、見積もっても、購入はまだ先ですよとお伝えしましたが、快く見積もっていただきました。

次期タイヤはこのお店にお任せしたいですね。

BSは高いだの何だの言われますが、(とくに他社信者のアンチBS人間の意見が厳しい)こういうお店だと、安心できますね。

一時は、ヨコハマに流れそうでしたが、サイドウォール問題で頓挫したところに、結局レグノ回帰でした(爆)

レグノとザイン予算確保のため、節約生活しなきゃ(爆)

JRカードの更新がやって来ました。

ついこの前新規取得ばかりでしたが、もうやって来ました。

JRカードって3年しか有効期限がない(￣▽￣;)


早速見てみると


伝統のパルテノンデザインにデカデカとJRのロゴにJR CARDの文字。

いいですね。鉄道マニアに自慢したいカードです。

で、気になるマスターカードは



デザインは変わりませんが、大きな変化が。

タッチ決済機能が追加。

前回はタッチ決済なしで、三井住友カードのやる気の無さが伝わって来ましたが、やっと思い腰上げたようです。

これで、堂々とJRマスターカードで支払できます。

ちなみに、JRカードは表に出ない幻のカードでしたが、三井住友カードのページで申し込み可能となりました。
けど、ページでは一番最後で、相変わらず、雑な扱いのようです。
鉄道マニアのある一定数の需要があるようで、とりあえず載せましたという感じでしょうか。

引き続きキリ番です。






89000キロ。
先日88888でしたから、すぐでした。

久しぶりにキリ番です。









88888キロ。
オール8で縁起がいいです。




ちなみに、トリップメーターA.Bもオール8。

8づくしでした。(爆)