東京ドライブ

先週はディズニーリゾートへ遊びに行ってきました。

夜勤明けで東京へ向かい、チェックインと同時に爆睡 夕方からディズニーシーへ遊びに行きました。夏休みが終わった直後の平日だったのでガラガラ　ショーを見て、アトラクションもすべて待ち時間20分以下で楽しめました　

しかし一番楽しみにしていたアトラクションは点検のため運休中そして、またまた並んでいたアトラクションがシステム不調で途中退出となりましたシステム不調は3回連続ですので、毎日こういうトラブルってあるものなのかな?


優先入場券をもらいましたが、空いているので使う必要はありませんでした


2日目は朝からディズニーランドへ　2日目も比較的空いていて待ち時間50分以下ですべてのアトラクションが楽しめました。目当てのアトラクションはすべて乗ることができ、おみやげも買って満足して帰路につきました

今回はファンカーゴで東京まで行きました　全行程の6割は高速道路＆バイパスでエアコンはこまめにON-OFFにして、燃費はついにリッター20㎞を達成しました　普段の街乗りでも1回の給油で700㎞は走るので助かります

昔乗っていたスターレットは1300ccのマニュアル車でしたが燃費はリッター15㎞程でしたので、最近の車は燃費が良くなりましたね。そしてトヨタのエンジンにもVTECのような機構が付いているので、高速での加速時は1300ccでもグッと加速してくれます　ファンカーゴは格好イイかと言われると???ですが、背が高くて大きい荷物も乗るし、燃費も非常に良いので買ってよかったなと思っています


そしてインテグラネタですが、先日燃圧レギュレーターと燃料フィルターを購入したので交換しました。燃圧レギュレーターは簡単に交換できましたが、燃料フィルターはなぜかネジ穴が合わない・・・　古い物は手でクルクル回して入るのですが、新しい物はネジが固くて入っていきません　配管のネジは真っ直ぐにしないと入っていきませんが、それにしても固すぎる　燃料パイプという非常にな危険な部分なので交換は断念して古い物をそのまま元に戻しました　品番を間違えたのか、ただ単に新品のネジ穴が緩み止めのために固いだけなのか分かりませんが、また店に持って行った時にお願いしようと思います。

今月の前半に西浦かYZに行きたいなと思っていましたが、運転席に乗り込んだ瞬間に、暑さで「まだムリ」とギブアップしてしまいます(笑)　僕のサーキット日和はもう少し先になりそうです



7月の走行会の時にアライメントを変更したので225/45R16でもオフセット＋15で装着可能になりました(爆)
街乗り用のナンカンタイヤはオフセット＋8で装着中　

SSRもP-1もインテグラにマッチするサイズは廃盤になってしまいました・・・