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  5. 嫁の居ぬ間に○○ [たっくん@S660]
イイね！
   
2009年04月03日

嫁の居ぬ間に○○

嫁の居ぬ間に○○ 本日は僕は休みで奥さんは仕事だっので、久々にインテグラいじりをしました。前回のサーキット走行時にブレーキがあまり効かなかったのでブレーキチェックをレンチ

キャリパーはサビサビですね・・・気付いた頃にはこうなっていました冷や汗パッドの鉄粉で錆びてしまったのかな?


ブレーキパッドはそれほど減っていなかったけど、ローターは全体にヒートクラックが発生しています。これがブレーキが効かなかった原因かなぁ。
もう交換した方がよさそうです。。。


さてセッティングは・・・
1月の西浦走行でベストタイムを出すことができ、更なるタイムアップを目指して前回の走行時は車高を変更して走りました。

しかしこれがハズレでコーナーでリアの接地感がイマイチとなりタイムダウンしてしましたバッド（下向き矢印）　　もう一度車高の見直しをして次回の走行に臨みたいと思いますダッシュ（走り出すさま）　


次回の走行予定　4月末に鈴鹿サーキットっexclamation×2
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2009/04/03 18:08:50

   

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この記事へのコメント

Hikey＠GR86
2009年4月3日 23:45
タイトルやらしいっすねー(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2009年4月4日 21:19
そうですか(笑)
嫁が居ないときにしかできないことは多いッスからねぇ目がハート
みのポン
2009年4月4日 9:23
う～ん、だから3コーナがああだったのかな？
でもだからヘヤピンが良かったとも…
さてどーするのかなウッシッシ

鈴鹿5月末にもありますよーひらめき
コメントへの返答
2009年4月4日 21:23
あ、あれはブレーキではなく単なるヘタクソなだけです(爆)　

鈴鹿フルも走る予定なのでとりあえず安物に交換しておきますよ指でOK

是非5月末も誘って下さいぴかぴか（新しい）
Maru.
2009年4月4日 9:47
前回、僕もブレーキに不満を持ってました。タイヤが減ってるからと考えてましたが、ローターって可能性もあるのですね冷や汗
純正ローターとの組み合わせ時よりもパッドがまったく減っていないし、ディクセルのPDローターにはパッドが強すぎなのかもしれません…

鈴鹿フルですかexclamation&question
F1が終わるとまた改修が始まりますから、この短い期間に楽しんでおきたいですねグッド（上向き矢印）
コメントへの返答
2009年4月4日 21:28
ブレーキは効かないし、ブレーキダストがあまり出ないなと思っていたら、このローターが原因だったのかもしれません冷や汗

ローターとの相性もあるかもしれないけど、まぁ2年近く使っているので十分でしょうグッド（上向き矢印）　

鈴鹿のためにロールバーを入れたようなものなので?今のうちに・・・ウッシッシ
VTM
2009年4月4日 10:07
鈴鹿サーキット行くなら思う存分楽しんできてください！

私はかれこれ５年は走っていません･･･
コメントへの返答
2009年4月4日 21:30
お久しぶりです!!

平日休みの特権を有意義に活用して楽しんできます♪

シロっこR
2009年4月4日 10:48
キャリパー右上に毛が生えてます！
拭き掃除の努力が見える･･･??

ローターひび入っててもお構いなし！ですが･･･制動力は十分ありますよ。
キャリパーが開いてきてるとか??
んまブレーキはあまり使わない方がいいので現状で（謎）
コメントへの返答
2009年4月4日 21:32
あー、それはブレーキパット外した時の軍手の毛ですね(笑)

ブレーキパッドとローターは2年近く使っているので寿命と言えば寿命のような気がします。

鈴鹿についてまたMailToでいろいろ質問させていただきますねあっかんべー

インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒ
2009年4月4日 18:09
こんばんわー♪

キャリパーの錆びもすごいですが、ロータークラックもすごいですね(^^;
そういや、今日はキャリパーとローター交換の予定でしたが･･･
あいにくの雨だったので取りやめに(泣)。
コメントへの返答
2009年4月4日 21:34
こんばんは♪

以前から小さなクラックは入っていたのですが、走る度に増えて行きこんなになるまで放置していました(爆)

僕も休みの日は毎回雨です涙

   

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