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イイね!
2009年04月12日

ブレーキメンテレンチ

ブレーキメンテ 本日は朝から4輪のブレーキローターとパットの交換をしました。風も弱く暖かくて非常に作業がスムーズにできました指でOK

ブレーキローターは見た目重視でスリットにウッシッシフロントはヒートクラックが無数に入っており、かなり効きが悪くなっています。リアも一度も交換したことがなく、減っていたので交換しました。

交換したらブレーキタッチがカチッとして以前の感触に戻りましたグッド(上向き矢印)しっかり効いてくれればタイムアップに貢献してくれることでしょうウッシッシ

さて28日はシロっこRさんと鈴鹿のフルコースを走る予定です。
書類は届いたので、あとはお金を用意し、車のメンテナンスをきちんと行い、雨が降らないことを祈るだけです芽

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Posted at 2009/04/12 18:39:53

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この記事へのコメント

2009年4月12日 21:17
フルブレーキでとっちらかる感が強いなぁと思っていたら円盤パックリ割れてました~。ヒビが裏まで貫通してやがったです。残っている予定は鈴鹿50分だけなので新品にするか、1枚適当に仕入れるか葛藤中です。

紹介用紙で新規会員さんが割引になるといいんですけどねぇ~。よく読んでみます。スポーツラジアルが無いので雨天時は応援に回ります(笑)
コメントへの返答
2009年4月14日 20:53
ノーマルローターなら1諭吉しないからとりあえず交換しておいた方が・・・

そうそう、紹介するとポイント加算があるみたいですね!!もし用紙がありましたら貢献しますウッシッシ
2009年4月13日 0:23
新品ブレーキのタッチは、とても気持ちが良いですよね。
スリットは効果ありますよ。
町乗りが多いとPADの寿命を当然縮めますが、今の使用状況からすると問題ないですね。

New鈴鹿でベスト更新期待していますexclamation
コメントへの返答
2009年4月14日 21:29
ずっとフカフカしていたのでカチッとして気持ちいいですひらめき

ファンカーゴを購入してから3000㎞も乗っていないので、街乗りは問題ナシですウッシッシ

走行会よりも空いていればいいですけどね♪

2009年4月13日 12:52
昨日は久しぶりにインテグラで遠出(と言っても実家へ行っただけですがw)しましたが、窓全開が気持ちいい気候でしたねグッド(上向き矢印)
鈴鹿は路面舗装もやり直したみたいですし、だいぶ走りやすくなってるかもしれませんね猫2
コメントへの返答
2009年4月14日 21:32
2ドア車は窓を開けても風圧でゴーゴー言わないから気持ちいいですね♪

路面が良くなって、グリップしそうだけど、タイヤの消耗も激しそう・・・

魔瑠さんも会員になりましょうウッシッシ

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「車検の準備 http://cvw.jp/b/185110/42406079/
何シテル?   01/13 22:28
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