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イイね!
2009年09月27日

アンダーパネル再び

アンダーパネル再び 約半月かけてバンパーの加工、塗装を行ってきましたが、本日やっと完成しました。取付は既にできていましたが、バンパーが軽すぎて振動であちこちから異音がするためその対策を。

このバンパーはネジ4本で止まっていだけです。両サイドと、中心のグリルの位置に2本だけ。しかもグリル部分はステーが薄く、力がかってとヒビが入ってしまいましたたらーっ(汗) 

これでは鈴鹿で200キロも出した時には、脱落して大破しするのは予想が付きますげっそりあせあせ(飛び散る汗)ということで、またまたベニヤを使用してアンダーパネルを製作し、ステーを伸ばしてパネルとボディをくっつけて脱落を防ぐことにしました。

デザインは人それぞれ好みがありますが、自分はGTカーやVOLTEXのデモカーが装着しているようなデザインが好きです。しかし公道も走るので、突起や出っ張りすぎは御法度ですね冷や汗控えめに。。。

デザインは直線が多めのデザインで製作しましたが、ベニヤの切断を手抜きしてしまったため、ササクレだらけになり、近くで見るとtいかにも「ベニヤ」です(爆)

今までは見た目だけでしたが、今回はパネルが腹下まで覆うように製作し、ステーで4ヶ所ボディーとくっつけるようにしました。

バンパーはかなり頑丈になったし、パネルをボディーから吊っているので上から力がかかっても大丈夫そうです。カナードも付けようかなウッシッシ

しかし低いです冷や汗 8㎝くらい
サーキット往復と高速のPA以外は寄り道しないようにします(爆) 

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Posted at 2009/09/27 19:53:31

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この記事へのコメント

2009年9月28日 21:51
こんばんわー♪

確かに低いですね(笑)。
ってか、ある程度サーキットを走ることを視野に入れてるでしょうに、
なぜにそのバンパー、そんなに薄いのかな(^^;
強度を保った上での軽さじゃないと意味ないですね・・・。
とはいえ、僕もほしいバンパー(笑)。
軽いに越したことはないんですよね~( ´∀`)ノ
コメントへの返答
2009年9月30日 23:36
こんばんは♪

10年ほど前のエアロパーツが流行りだした頃には、車種に限らず見た目だけで実用性を無視したやたら車高短のエアロがありましたね(爆)

競技用=軽量ということでしょうかね??
取付説明書が付属しているわけではなし、メーカー保証は明かな破損のみという場合がほとんどなので、各自で加工しましょうということでしょう冷や汗

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