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イイね!
2010年03月15日

メンテ日和

メンテ日和 仕事が休みの日はいつも雨もうやだ~(悲しい顔) 久々に晴れが期待できても仕事が忙しく、早起きしてサーキットに行く体力がないたらーっ(汗) そんなこんなでなかなか走りに行けずにいます冷や汗2

今日は暖かく、風もなかったので次回の走行に向けてメンテナンスをしました。



・ミッションオイルを交換
・アライメントの見直し
・洗車
・キャリパーの掃除

ミッションオイルはまだ1500㎞も走っていない気がしますが、鈴鹿を何度か走っているので念のため。。。しかしオイルを抜いてみたらまだまだ綺麗で勿体ないことをしてしまった気がします冷や汗

アライメントはバネレート変更をしたところ、リアのロールが増えて直進安定性が低下してしまいました。今までトーアウトにしていましたが、若干トーインに持って行きました。街乗りでも少し安定性が増したかな?という感じです。

洗車をして

キャリパーは錆がひどいんですたらーっ(汗)


と言うことで、定番の・・・


超アバウトな塗装です冷や汗

さて、体力があれば次のお休みの木曜日に、スパ西浦へ行こうと思います手(チョキ)
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Posted at 2010/03/15 19:33:38

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この記事へのコメント

2010年3月15日 20:48
菜の花畑の写真は某沼のところのですか?
バイパスから見ましたがすごくきれいでしたね~

赤いキャリパーはやはり見栄えが良いですね!
僕は時間が無いので、先日購入したホイールの補修をテレビを見ながらやるくらいしかできません(爆)
コメントへの返答
2010年3月17日 21:37
某トンボ池の菜の花も綺麗ですよねぇウッシッシ
ここは伊良湖岬です♪


忙しいですかぁ・・・
鈴鹿に行く予定が立ったら、また連絡下さいねうまい!
2010年3月15日 20:58
ミッションオイルはいつもシフトフィーリングがなんとなく悪くなったら
交換してますが毎回新品と変わらんくらいの綺麗さ・・・
なにかに再利用できないものかと考えてしまいます(笑。
エンジンオイルと違ってミッションオイルがまっ黒くなるのは問題あり??
コメントへの返答
2010年3月17日 21:40
自分はデフの音が大きくなったら交換しています。

抜いたオイルを日に当てるとキラキラと金属片のようなものがたくさん見えるのですが、今回はほとんど見えなかったです。。。

オイルは熱で黒く変色するようなので、ミッションでそのようになったら???
2010年3月15日 22:14
この所暖かいのでメンテも捗りますね。

ミッションオイルは熱による劣化が大きいでしょうから
汚れで判断していいか迷う所ですよね。
コメントへの返答
2010年3月17日 21:50
タイムは冬が一番アップしやすいですが、寒すぎるのは嫌いなので、やや暖かくなってからの始動です(笑)

そうですよね。距離はほとんど乗らないので、サーキット走行回数で交換目安を決めようと思います。
2010年3月15日 23:22
MTオイルは見た目わかりませんね。入れたときと同じ色にしかみえません(赤紫)
コップで受けると鉄粉が混じってる?ってくらいです。

キャリパはフルードが掛かったとこだけ変色してます(笑)
度重なる脱着でぶつけるので放置!
コメントへの返答
2010年3月17日 21:57
赤紫♪高級オイル使っていますね!!

鉄粉がキラキラするのが綺麗です。ただマグネットドレンにほとんど付着しないので、あのキラキラはミッションケースのアルミですょうか!?

耐熱塗料ではないので、すぐに変色や剥がれを起こしそうです(爆)

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