走行準備

次回は11月14日にシロっこRさんと鈴鹿へ行く予定です。
前回の走行から放置していたインテグラのメンテナンスを行いました。

2年近くブレーキフルードの交換をしてなかったので、ホームセンターで売っていたDOT4を入れておきました。



そして、アンダーパネルがビリビリと振動していたので下に潜ってみると、ネジが外れかけていました。もし走行中に外れたら火花が散っていたことでしょう・・・(爆)



僕のインテグラは不思議な現象がおきまして、左側のドライブシャフトのナットがやたらと緩むんです。DIYで作業される方はこのナットを外すのに苦労されますが、自分の場合はインパクトで「これでもか!!」ってくらい締めこんでも、カシメを押し上げて緩んできてしまいます・・・おかげでナットはボロボロ。

ドライブシャフトのナットの再利用はNGでしょうが、新品にしても緩んできてしまい、増し締めして対応しています。なんで緩むのでしょう???


それから、オイルキャッチタンクから蒸留油の採取です。相変わらずスゴイ量ですね・・・1リットルくらいあるかな(爆)

オイル消費は激しいのですが、燃費は結構イイです。満タンにして自宅を出発し、鈴鹿を走行してもそのまま帰宅できます。サーキットを8周し、往復約360㎞走って燃費はリッター11.5㎞でした。


外観チェックをすると、フロント部分の塗装のひび割れが目立つようになってきました。フェンダーもボンネットもバンパーもFRPのため、飛び石でヒビが入ってしまうようです。サーキットでは、前の車がダートにタイヤを落とすと石を跳ね上げますからね・・・


最近は仕事が忙しい上、自分も関わる所でトラブルが続いていて、やる気が低下しています。
鈴鹿を走ってストレス解消になればいいですけど。。。あと1週間、仕事を頑張らなくては(涙)