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イイね!
2012年06月09日

シーズン幕を閉じる

シーズン幕を閉じる またまた新車が増えました(爆)
昨年から予約していましたが、半年以上待ってやっと納車されました。自分が買ったわけではなく、母親がヴィッツをやめてアクアにしたんです(^_^;)

早速運転させてもらいましたが、エンジン音は静かでロードノイズも意外と少ないですね。オンボードコンピューターでリッター24㎞位は走りました。さすがトヨタ車という感じです(笑)

ただ燃費を向上させるため、かなり空力を重視したデザインになっていますね。天井が低く、リアは窓も小さくて室内は決して広いとは言えず、小物入れも少ない。

燃費を最重視していて、室内空間の快適さは犠牲にしている部分が多いと思いますが、バカ売れしているので、これが世間のニーズなんでしょう(^_^;)

さて、これからの夏本番に向けて僕のサーキットシーズンは幕を閉じます(爆) これから車両メンテを行い、あとはカビ対策をする予定です。



まずはロールバーのネジの増し締めをしました。ジョイント部の緩みはなかったですが、床に固定している部分のネジがかなり緩んでいました・・・

ロールバーパットをめくるとかなりサビが発生していたので、保安基準に引っかからないリア部のパットは外してしまい、ヤスリで研磨しておきました。



あとはオーバーホール時に外したオイルキャッチタンクを付けておきました。オイル消費は減りましたが、お守りとして(^^)

秋になったらバネレートの見直しと、プレーキパットも交換を検討しようかなぁ。。。


暑いとインテグラには乗りたくありませんが、自転車に乗りたくなります(笑)
梅雨が明けたら自転車で琵琶湖を一周する計画を立てています。連休が取れればしまなみ海道も走りたいな~♪ 

それから先輩が結婚するので、9月に軽井沢へ行く予定です。カングーでの初遠出なので楽しみです(^_^)v
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Posted at 2012/06/09 21:22:05

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ここはお一人様で涼しいんですよね~♪
kuta55さん

この記事へのコメント

2012年6月9日 22:03
アクアの天井は低くガラスはかなり角度が付いていますね。

うちのガラスもようやく綺麗になりました♪
本気仕様なのでフルコース2秒は縮めて貰わないと話にならん!と一喝されました(汗)


パットのご注文お待ちしております(笑)
コメントへの返答
2012年6月9日 22:21
ヴィッツの方が室内は快適でしたが、アクアの方が乗っていて静かですね。

ガラスなおりましたかぁ♪と言うことは溶接止めもしたんですね(^_^)v

パットはまた相談させて頂きます(^^)
2012年6月10日 9:23
忘れていましたが、こちらはアクアと予想していましたよ♪(前回は外れてましたが汗)
自分の場合は開幕することもなく常時メンテしている感じですorz
しかし、こっちも梅雨入りしてしまったので行けるのか?って思ってますが・・・
写真を見て以外でしたのがインテークパイプが純正なんですね~
これもエンジン屋さんのこだわりでしょうか?それともたっくんさんのこだわり?
コメントへの返答
2012年6月10日 21:36
今後は輸入車でディーゼルが増えそうなので、カングーの次はディーゼルのMTに乗りたいですね(笑)

お金かけてOHしても、年に数回しかサーキット走らないし、高い税金も払っていて勿体ないですね(爆)

インテークパイプもエアクリもスロットルボディもノーマルですよ(笑) 中間トルク重視なので、吸気系はイジってありません。
2012年6月12日 8:20
暑い時に乗りたくないのは同意ですが、バイクにしろ自転車にしろ、二輪は暑いときこそ絶好のシーズンなんですよね(汗)
(今月末からツール・ド・フランスも開幕しますし♪)

服装の面での暑さ対策は一通り済んでいるので、あとは給水をどうするか・・・です。
自転車のように走りながら飲める方法を検討していますw
コメントへの返答
2012年6月12日 18:26
風を切って走れる乗り物は、今のシーズンがベストですよね♪ きっとオープンカーを持っていれば乗りたくなると思います(笑)

バイクだとフルフェイスなので、チューブをヘルメット内に伸ばしたりする方法になるんでしょうか。。。

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「車検の準備 http://cvw.jp/b/185110/42406079/
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