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イイね!
2012年12月05日

イメチェン

イメチェン 予想していた以上にパーツの嫁ぎ先が決まり、皆様どうもありがとうございます(^_^)v

休みの日はいつも雨でしたが、やっと晴れたのでリアに8Jを履かせてみました。リアはアッパーアームにワッシャーを挟んで起こしてありますが、それでも干渉することなく入りました。

フロントの17インチがやけにデカく見えます(^^;)

8Jにして多少引っ張りタイヤになりましたが、接地面積は変わっていません。ただ引っぱった分、タイヤのたわみ量が減るのでグリップに変化が出てくるかもしれませんね。




後ろから見るとこんな感じです。引っ張った分タイヤが太くなったように見えるので、迫力が増しました(^_^) 



それから見た目だけのパーツですが、サイドアンダーパネルを製作して取り付けました。毎度お馴染みのベニヤにカーボーンシートを貼っただけですが、GTカーっぽくなりました♪ ただ、横からジャッキが入らなくなってしまいました・・・




珍パーツが出てきたので、こちらも興味がある方はどうぞ。   
手作りの調整式剛性アップパーツですが、シートベルトの上下のボルトに共締めし、ドアの開口部の剛性を上げるパーツです。かなり前にオークションで購入しましたが、ロールバーを入れたため取り外しました。 z

工夫次第で他の部分にも使えると思います♪
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2012/12/05 19:23:21

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この記事へのコメント

2012年12月5日 20:19
はじめまして。こちらの調整式Bピラーバーいくらかで譲って頂けることは可能ですか?前から興味がありましたので。宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2012年12月5日 20:28
初めまして。
早速のお問い合わせありがとうございます♪

メールを送りますね。
2012年12月5日 21:23
サイドパネルやフロントアンダーパネルで、オススメな部材がホームセンターで手に入りますよ!
通称「ライトニウム」、正式名称「アルミ複合板」というものがあるので、一度試してみてください。
非常に軽いのに、250キロオーバーでも耐えうる強度の実績があるので、自分のアンダーパネルや空力パーツには全て利用しています。

なんといっても、軽量な上に・・・・・・安い!←コレに尽きます(笑)
コメントへの返答
2012年12月5日 22:01
こんばんは。
アルミ複合板聞いたことあります!!

フロントアンダーパネルもボロくなってきたら作り直そうと思いながらも、ほとんど乗らないため3年以上耐えています(笑)

ベニヤだとカーボンシートが貼り付かないので、次回はアルミ複合板を使ってみたいと思います(^_^)v 情報ありがとうございました♪
2012年12月5日 21:40
たった1インチ違うだけなのに、不思議とそれ以上に感じますね。
ホイールが濃い色だからかな?

先日の写真ですが、もう少々お待ちくださいm(_ _)m
色々忙しいのとカードリーダーが逝ってしまいまして(汗)
コメントへの返答
2012年12月5日 22:04
スポークが細いホイールの方が、外径が大きく見えるように感じます。 まぁFF車なので、リアが小さくても違和感はありませんけどね。


分かりました、写真楽しみに待っています!!
2012年12月5日 22:14
0.5Jにつき接地面は5ミリ増減します。
1.0Jアップなので約10ミリタイヤは太くなったと考えられますね。


さっき準備完了しました(汗)
明日鈴鹿逝ってきます。


トップ10以内を目指したいですが・・・!
コメントへの返答
2012年12月5日 23:41
そうなんですかぁ、見た目はただサイドが引っ張られただけという感じなんですけどね。

明日はREVでしたっけ!?
頑張ってきて下さい!!

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「車検の準備 http://cvw.jp/b/185110/42406079/
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