車内騒音を測定してみる

「騒音性難聴」　最近気になるワードです。

工場やライブハウス、カラオケのように大音量の環境下で長時間にわたり耳に負担を掛け続けると、聴力が低下する症状のことである。

馬鹿な話ですが、長時間インテグラに乗ると最近耳鳴りがするし手は痺れて疲れるんです(^^;)　特に鈴鹿を往復すると、高速道路で高回転を常用するため音と振動がひどくて。

それは歳をとったからか?なんて考えていましたが、どうも体は不快と捉えているようです(汗)　インテグラのレスポンスは最高に気持ちいいんですけどね。

騒音性難聴は80db以上の環境下に長時間いるとリスクが高まるようです。試しに音量計のアプリををダウンロードして測定してみました。



アイドリングで80db(爆)　走行中は82db以上です。ちなみにカングーは加速時でも75dbでした。加えて長時間の微振動は網膜剥離のリスクも高まるそうです。


皆さんのインテグラの騒音はがどのくらいか気になります♪


まぁ、そんなこと言ったらスポーツはたいていリスクを伴います。自転車競技は長時間硬いサドルに座って股間に負担を掛けるから、生殖機能に障害を及ぼすようですし、柔道だって頸椎損傷、屋外での水泳は皮膚がんなどなど。。。

どちらにしろインテグラに乗る時は健康のためにも耳栓をしたほうがよさそうです(^^;)



12月に入りましたので、早速カングーにスタッドレスタイヤを履かせました。スノボーに行くのは来月からになると思いますが、気分だけは既にウインタースポーツモードです(笑)

それから鈴鹿のスケジュールですが、最近は土日祝にフリー走行が入っていることが多く、とても行く気になれません。今月の16日も2枠のみで混みそうですし、来月もスケジュール的に行けるかどうか・・・

サーキットを走らせてナンボの車なので、あまり走らないとモチベーションが低下してしまいます。鈴鹿を走れない時は西浦でセッティング走行をしたいところですが、なかなか(^^;)

音と振動は辛いですが、エンジンスポンスやダイレクト感は最高の仕様なので、少しでも乗る機会を増やすようにしたいと思います!!