三河でクルクル

朝から天気予報ではマーク付いてるのに、15時過ぎても雨が降ってました・・・

自宅を出る時は曇りでしたが、浜松あたりから雨が降り始める。でも天気予報は晴れだから気にせず新城へ向かう。。。
そのまま雨が降り続きましたとさ

本日は☆空男☆さんにご一緒してもらい、僕はグリップで☆空男☆さんはドリフト走行でした11時からの走行でしたが、今回も「貸切」です(笑)ひとりで好きなように走り続けました

今回は225ネオバでは初めてのウェット走行です。

1本目はちょうど雨が止み、ワイパーは使用しなくても良かったですが完全にウェットです
ネオバのドライでのグリップ力は素晴らしいので、雨でも安心さっと思って走行開始

ズズズズス・・・あれっ?どアンダーです。なんじゃこりゃ
うーん、01Rのウェットの時の横グリップには驚きでしたが、ネオバは全然ダメです。
でも、何としてでも01Rのタイムを上回りたい

とりあえず01Rでウェットを走った時と同じく、縦を意識しつつも横方向重視の走り方をしてみました。
すると、スパーンとリアが流れてしまいタコ踊り状態にハンドル切るだけでリアが流れる。
怖い怖いと思ながらもいろいろ試しながら走りますが、ちょっと横方向に力がかかった状態でブレーキング
すると簡単にクルクル回ってしまう　リアのセッティングは何も変えていないのにおかしいなぁと思い続けながら
走っていましたが、ひらめきました

リアタイヤだって減ります・・・

とーっても初歩的なことに気付いていませんでした最近はYZや鈴鹿ツインなど比較的高速コーナが多いサーキットを
多く走っているので、リアタイヤも大分減ってきていました。そりゃあリアが流れても無理はありません

とりあえずピットインしてしばらく考える横が無理なら縦を使えということで、次はとにかく縦を使うライン取り
に変えて走ってみることにしました。今回ドライだったらネオバでタテを使う練習と、ライン取りの勉強をするつ
もりでしたが、ウエットでも同じ事はできるので考えながら走ることに

2本目開始。
縦を意識して走るがS字の進入でスピン・・・最終コーナーでタコ踊りと失敗を繰り返しているうちに、
だんだん以前とは違うライン取りでの走り方が分かってきました。でもそれが高タイムに繋がる自信はあり
ませんでしたがしばらく走り続け、そのラインを頭にインプットしてピットイン。

やった01Rのタイムを上回りました

今までの走り方とはかなり違うラインだったのでタイムアップの自信はありませんでしたが、実はそのラインが
当たりだったようですぢつは某激速の方の動画を見て、その方のハンドルの切り方からタイヤの使い方とラインを
参考にさせてもらったんですけどね

3本目はまたまた雨が降り始め、コースのあちこちに水溜まりが　
怖いのでABSのヒューズを入れるが、ABSが効かない・・・もうセンサーがダメかも
なのでブレーキの限界を知る練習をして、ストレートで意図的にロックさせてどんな感じかを探っていました。
水溜まりの上でブレーキをすると簡単にロックしてしまい、限界の低さに驚いたりと・・・

今日は、たっくんとしては珍しく50分フルに練習しました(笑)
01Rで今回覚えたラインで走れたら良いタイムが出せそうだから試したいけど、タイヤが無いのでしばらくはお預け
ですね今回試したラインはドライでも生かせそうな気がするので、次回の走行が楽しみです

でもブレーキロックで突っ込みそうになったり、スピンもかなりしたけど、幸いコースアウトは一度もかったのが
ホントよかったぁ　Fドリ・・できなくなりました(爆)


今回のおまけ動画。
ベストタイム(と言っても遅いですが)が出たときの映像＆シーン(笑)

もひとつおまけに、9月に01Rで走った時の映像。この走り方はネオバではできませんでした
→こちら←
まあこんな小さなヘタクソ動画じゃ違いなんてよく分かりませんけど・・・





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