くるま好きの少年(幼児)＆大型バイク

時々我が家に、お母さんと一緒に「車を見せて欲しい」と訪ねてくる2歳の男の子がいます。我が家は一軒家で、家の前の道路も行き止まりなので、人が通行することはありません。

最初はうちの奥さんのママ友かなと思ったのですが、「この子が白いスポーツカーを見たいと言うので、見せてもらってもいいですか!?」と、来られました。

「どうぞ、どうぞ、何なら乗ってくれても構いませんよ。」という勢いで、快諾し(笑)、自分が休みの日は、大抵ガレージのシャッターは開けてあるので、ご自由にどうぞとお伝えしておきました。

2歳児がスポーツカーに興味を持ってくれるというのは嬉しいことじゃありませんか(^_^)v

後で話を聞いたら、自分の同級生のお子さんでした(笑)

そんな男の子も、やっぱり飽きが来るんですね・・・(^_^;)　しばらくしたら、「最近は緑の車(カングー)がいいって言うんですよ」と(汗)。　まぁ、どちらとも珍しい車には変わりありませんが。


話は変わりますが、大型自動二輪の免許を取得してしまいました(爆)


普段からビッグスクーターに乗っていますが、スクーターは特に低速でのバランスが不安定なので、乗りこなそうとするには、ポジション等をそれなりに意識する必要があります。

まぁライディングテクニックを追求するような方は、スクーターなど乗らないでしょうが、私は用途が決まっていてビッグスクーターを選んだため、スクーターであっても乗るからにはテクニックを向上させたいと思っています。

普段からポジションやバランスを意識しながら乗っていたので、教習車の1300ccMTバイクの方が、教習所内での低速で行われる課題に限ってはコントロールしやすく、課題と検定はスムーズにクリアしました。

また趣味をひとつ増やすことができました(爆)

ただ、普段乗っているビッグスクーターは、パワーが無いという意外に欠点はないんですよね(汗)リッター30キロオーバーの燃費だし、フルカウルで真夏でも暑くないし、普通の傘が入るだけの大きさの荷物スペースがあり、ほとんどの買い物は行けるし、カッパを着て台風でも服は濡れなかったし、スポーツモードで高回転寄りにできるため、街中では流れをリードでき、街乗り最強仕様です。

「街乗り」ならいいですが、高速道路を走ったり、峠を走るとなると物足りないのです。しかしここからは趣味の領域ですからね(汗)

それを両立できるとなると、



こいつ、TMAX530です。
ただハイオク仕様で、燃費も20前後とのこと。

「バイクはMTだろ」と、教習所の教官にも散々言われましたが、MTにはMTの楽しさ、スクーターにはスクーターの楽しさがありますから。

もちろん、MTのバイクにも今後乗っていきたいと考えています。それは「所有」という形ではなく、レンタルで楽しめたらと考えています。



近所に、ヤマハのバイクが全車種レンタルできるところがあるのですから♪


大型バイクは完全に趣味の世界ですから、インテグラとビッグスクーターに加えて更に増車というのは手付かずになってしまうと思います。

ビッグスクーターは乗り潰すつもりでいるので、数年後に次期車両を検討することとし、これからはレンタルで色々なバイクに乗ってみて、楽しんでいこうと思います。子供が大きくなれば、奥さんとタンデムツーリングをしたりできるので、その時はスクーターの方が便利ですしね。



インテグラも、もう少し涼しくなれば、また乗る気が出てくると思います(^_^;)　維持させるモチベーションを保つのも大変だったり(爆)6月以降、月イチ又は月二でしか乗っておりません・・・