鈴鹿ツインへ

明日は鈴鹿ツインへ魔瑠さんと行ってきます新品ホイールも気に入りました

前回の鈴鹿ツインから変更したセッティングは、キャンバーです。
今まで鈴鹿ツインで試した足回りのセッティングは(フロント)、ベステックスバネ18キロを使用し、キャンバーを2通り変更して走ってみました。あとトーの変更も行っています。

今回は戸田純正の18キロで、キャンバーを前回より少しポジティブ側に振ってみました。
バネレートとキャンバー角の組み合わせのパターンでもタイムに大きく変化が出るので、データ取りです
やっぱり同じバネレートでも、メーカーによって乗り心地は違いますね。

次回からは、ロールセンターアジャスターを組み込んでの走行となるので、また新たな発見や課題が生まれそうで楽しみです♪

競技においてはタイムと順位が全てかもしれませんが、決してベストを出せなくても気持ちの良い走りの出来るマシン作りをするのも楽しいものですベストを出すためのセッティングにすると、タイヤの交換サイクルが短くなります(自分は)。パーツに優しいセッティングをしつつ、その範囲内で一番良い走りが出来るようドラテクを磨き、タイムを一発出したい時にベストを出せるセッティングにと、面倒ですがセッティングをちょこまか変更していくつもりです。データ取りは自分の財産になりますしね


せっかくABSユニットを中古で購入しましたが、96spec用のユニットだったので、コネクターの規格が異なり使用できませんでした
96も98も同じだと思っていましたが、違いました・・・・まあ1000円なので


明日からまた代車生活です。HIDライトも片方切れてしまったので交換してもらわなければ・・・
あとETC車載器がまたまた故障して、ゲート通過後に書き込みエラーとなって、出られなくなってしまいました
またまた、料金所事務所でナンバーを控えられ、怒られました
もうETCは使用しません。新しい車載器を購入します　しばらくは通勤割引が使えないよ～　



Dick Brave 　Walk this way
ドイツのロカビリーバンドがWalk this way をアレンジカバーしています。
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