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イイね!
2017年04月04日

ブリッド ジータⅢ TypeS に交換

業者に発注ミスをされたので、納期を短縮してもらうように要請して、本日無事パーツがすべて揃いました(+_+)



今まで使用していたノーブランドのフルバケは10年以上頑張ってくれました。ステーなどあれこれ加工し、自分の運転しやすいポジションに合わせてホールド性は良かったと思います。



しかし、最近は車検でフルバケやシートレールにケチをつけられるようになってきています。

数年前までは、4名乗車の場合のみフルバケの背部に衝撃緩和用のクッション等を貼りつけるだけでよかったですが、最近は陸運局でも強度証明の無いフルバケはNG、製造元の分からないシートレールもNG・・・

強度証明のできるフルバケと、それと同一メーカーのシートレールのみOKという所が増えてきています。

私が毎回車検を通している某陸運局では、幸いまだシートについて指摘されたことはありません。しかし、近隣の陸運局ではチェックされると整備士さんから聞いているし、指摘された知り合いもちらほらいます。

今さらチェックすると言われても、純正品なんて持っていないし、運転席と助手席とも強度証明のできるシートとシートレールに買い替えるとなると、かなりの投資となるので最初は指摘されたら引退を考えました(爆)

幸い今回は指摘されることなく車検に通りましたが、2年後に車検に通る保証はありません。

嫁さんにもこのことを話しました。すると、「娘たちも喜んでインテグラに乗ってくれるし、私も時々は乗せてもらってドライブに連れて行ってもらいたい。安全のことを考えたら、ちゃんとした物に買い替えてもいいんじゃない!?」と言ってくれました。

そこで、車検や自動車保険、税金用に毎回ボーナスから積み立てていた貯金が残っていたので、それを使ってシートを購入することにしました。最初は赤を考えていましたが、黒+グラデーションロゴが格好良かったので、若干割増しになりますがそれに決めました。



頭頂部が今まで使用していたフルバケよりも10センチほど短くなっているため、今まで以上にローポジに見えるようになりました。

高い買い物でしたが、よりレーシーになって満足しています♪
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Posted at 2017/04/04 22:49:25

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この記事へのコメント

2017年4月4日 22:55
いい買い物ができたようでよかったですね(^^)

私も今回の車検でシートレールを交換しましたが
おかげでフルバケは遠のきました。

DC2純正の赤いレカロが2脚欲しい今日この頃です。
コメントへの返答
2017年4月7日 23:47
ありがとうございます(^_^)

リクライニングができないフルバケですが、ホールド性がいいので、意外と快適です(笑)

もう純正のSR2はヤフオクでも程度の良いものはほとんど出ませんね(涙)
2017年4月4日 23:24
良い嫁さんですねー。
コメントへの返答
2017年4月7日 23:48
お金の管理は私がしていますので(笑)
2017年4月5日 18:08
私もブリッド2脚入れてますがもう20年くらい使ってるので色褪せや破れが・・・
簡単に張り替えれたらいいのにといつも思います。
コメントへの返答
2017年4月7日 23:59
旧モデルだとメーカーでのリペアは行っていないようですね。

4点式ベルトを上手く肩と腰の部分に垂らしておくと、、3点式シートベルトでのシートの擦れを予防できますよ♪

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「車検の準備 http://cvw.jp/b/185110/42406079/
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