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  5. レンチユーザー車検に向けてレンチ [たっくん@S660]
イイね！
   
2007年02月17日

レンチユーザー車検に向けてレンチ

ユーザー車検に向けて 本日は丸1日かけて車検仕様に戻しましたあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）

ボンピン外して、ハンドル交換して、車高を上げて、ピラーカバーを取り付けて・・・・と、1つ1つの作業自体は楽なのですが、戻す部分が多かったのでとても時間がかかりましたがまん顔

作業を終えたので秘密基地に持って行き、点検やってとお願いしたら「構造変更して来ないと、整備不良だから点検記録簿は書けないよ手(パー)」と言われました(爆)ユーザー車検は先に検査を受け、その後で整備をしてもらうものらしいです猫2なので排ガスチェックと、光軸調整だけやってもらいました。

20日に車検の予約をしたので、その後で整備をしてもらいます(一発合格なら冷や汗)!!

必要書類も秘密基地でもらってきましたので、事前に記入して当日は提出すればよいだけグッド（上向き矢印）と言っても、何をどうすればいいのか全く分からないので、当日に車検場で聞きますダッシュ（走り出すさま）

秘密基地の整備士さんから「排ガス検査はCボタンを押せ。光軸はスモールライトを紙や布で隠せ。」と言われました(謎)!?ベテランさんが言うので、そうしないと引っかかりやすいんでしょうたらーっ（汗）

それにしても疲れたあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）


おまけ
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Posted at 2007/02/17 17:47:04

   

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この記事へのコメント

Maru.
2007年2月17日 19:26
ふむふむ考えてる顔
構造変更と検査をまずやりにいき、そこでもらったダメ出し含めて最後に整備、ということですかな。
費用はどれくらいいきそう？
コメントへの返答
2007年2月18日 0:19
とりあえず、整備費を除くと車検を通すのに必要な費用は67000円位かな!?

ダメ出しが無く合格すれば、整備も自己責任で行えばいいみたい・・・。
グッドジョブ！＠27＆28
2007年2月17日 23:20
あれれ？

名古屋の陸支では、排ガスボタンは、96R(E-DC2)は押して、98R(GF-DC2)は押さなかったような気がしたけどよ。もう『GF-』の車の方が多くなってきたからだと思うけどね。静岡では、まだ『GF-』の車が少なく特殊扱いなのかな？？？

あと、『スモールライトを紙や布で隠せ』ではなく、『ロービームを紙や布で隠せ』だと思うよ。光軸検査はハイビームしか測定しないのだが、四灯ヘッドの場合はロービームも付いたままになり、全く測定できない(合格にはならない)はず。

初めての車検は緊張するけど、検査ラインに並ぶ前に、一度他人の検査をジックリ見てみると良いですよ。見れば結構簡単に思えて、出来そうに感じるはずですから。頑張ってくださいね。
コメントへの返答
2007年2月18日 0:26
こんばんは♪
丁寧に説明してくださりありがとうございます。

自分の車は「GF-DC2」ではなく「E-DC2」と車検証に記載されています冷や汗GFは00specからだったような気がしましたあせあせ（飛び散る汗）

光軸はハイピームを測定するんですね。だからスモールではなくロービームを隠すのかぁ。。。

分からない事だらけですが、光軸のことは分かりましたので、後は当日に見学してお勉強したいと思います♪どうもありがとうございました(^_^)v
みのポン
2007年2月18日 13:10
みのポンは銭で解決しました猫2

そうそう、前回の排ガス検査では、プリウスよりもエコカーでした（謎）
コメントへの返答
2007年2月20日 18:16
私も次からは銭で解決したいと思いました冷や汗
排ガス検査は結果が出るまで時間がかかり、スポーツ触媒は駄目か!?と思いましたが大丈夫でしたあせあせ（飛び散る汗）
インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒ
2007年2月21日 1:16
こんばんわ～♪
ユーザー車検はしたことないのですが、イロイロと面倒なんですね～。
ヘッドライトに関してはハイビームで検査するってのだけは聞いたことありますけどね～(^^

ご苦労様でした～！
コメントへの返答
2007年2月21日 23:06
一度受ければ覚えると思いますが、初心者にはけっこう面倒ですね冷や汗

ハイビームだけ光軸検査をしますが、ハイビームは対向車が来たら消すものだから、普通のライトの光軸検査を行った方が良いと思うのですが・・・考えてる顔

   

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