軽量化スペシャル

サブカー(メイン?)を購入したことをいいことに、どんどん快適性が奪われ、
ついに走るだけの箱になりました(爆)

今日の午前中は秘密基地に行って足回りの不要配線の取っ払いの続きをしてきました。
そして今まで外した物を整理するために並べてみましたが、これら全て合わせて
11㎏でした　




これ以外に
純正エアバック付きハンドル－3㎏　
バイク用バッテリーで－4.5㎏
助手席フルバケ化で－10㎏(近日施工予定)
ABSユニット取り外して約-8㎏

前回の車検で1050㎏だったので、推定重量は約1020㎏位ですね。
パワステを外したとしてもFRPやアクリルパーツを使わないと1トン切りはできそうもありませんね　しませんよ
これでロールバーを入れて1040㎏位かぁ。まあヨシ

作業を終えて秘密基地から戻り車庫にバックしようとしていたらコンコンと窓を叩く人がいる。

お、お巡りさん

たった200メートルの直線の農道を走っただけなのに、いつの間に後を付けられたのか(謎)
あっ、家に入る時にウインカー出さなかった
シートベルトはバックする時に外しちゃった

とりあえず、車を車庫に入れて外に出る。

×2「こんにちは」
「こ、こんにちは防犯パトロールですか?　トボケ」
「いやっ、ちょっと車の羽を見せてもらっていいかな?」
「あぁ・・・いいですよ」
「高そうだねこれ付けてると何か変わるの?}
「まあ・・・変わります」
「あんまり飛ばさないでね後のシートも取っちゃってるんだ」
「ええ・・・ちゃんと改造申請して車検は通してありますし、安全運転に心がけていますから」
「気をつけてね」

まだジロジロ見られる はやく帰ってくれよ・・・

「こういう改造してどうしてるの?」
「サーキットを走っているんですよ」
「そうなんだ。サーキット走るときはタイヤを変えるの?」
「ええ」
「ふーん。サーキット走る人達はマフラーの芯を抜くって聞くけどそれでパワーが出るようになるの?」
「いや、知らないです」
「この車は芯は付いているの?」
「そういうことしたことが無いので付いていると思います。それは違法改造なので　ボソ」
「そういう取り外しって簡単にできるの?」
「やったことが無いので分からないです　触媒にこだわるなぁ」
「サーキットってどこ行くの?」
「いろいろ行きますけど、鈴鹿の方まで行ったり。」
「へぇ・・・ホントだ。羽に鈴鹿って書いてあるよ」←VOLTEX RACING SUZUKA JAPANのこと
「ありがとう安全運転でお願いしますね。」

GTウイングがお巡りさんにロックオンされたようです。やはり目立ちすぎかな

車高のことや、羽の幅の事などを言われるのかと思いましたが、保安基準の事はあまり知らないようでした。
そういうお勉強はされていないのかな?　誰でも見れば分かる電球切れは言われますけどね。

家がバレた　しかも通り抜けできない我が家の道路までパトカーで乗り入れて来て
我が家は田んぼの真ん中なので周りから丸見え。畑で作業をしているおばさんが手を止めてこちらを見ている視線が気になった

そのうち「○○さんちの息子さん警察に捕まっていたよ」なんて噂が流れるでしょう(汗)

まあ車が車なので自業自得です　別に悪いことしてるわけじゃないし、安全運転しているし、合法チューンなのでお巡りさんに止められても問題ありませんよ