たっくん@S660のブログ一覧

ただいま～　　まずは・・・







ゴメンナサイ。動画撮れませんでした(爆)


カメラが壊れたわけではなく、自分のデジカメは動画撮影が連続30秒までのようでした

録画スイッチを押し、気合いを入れて走り出しました格好悪いところを見せられないから、ブレーキもシフトダウンもハンドル操作も慎重に行い、「よっしゃぁ」と動画を再生してみると・・・

自分がシートベルトを締めているところしか写っていない

30秒ですもんね　スミマセンでした。


今回も常連さんの スタ☆ さんと三河＆作手を走行しました。今回はスタ☆さんの車に同乗＆運転させてもらいましたが、スターレットもブーストアップすると、とても1300ccとは思えない程の加速力で、非常に驚きました　スタ☆さんは作手でベストタイムが出たそうですおめでと～


ブレーキはやっぱり効きませんでした・・・。スタートから5周くらいはメチャクチャ効くのですが、その後は全く止まらなくなります・・・・。

帰りにお世話になっているT-BODYに寄り、ブレーキを見てもらいました。

考えられるのは、鳴き止めグリスを塗ってあるのですが(しかも付けすぎ)、それが熱で溶けてローターに付着するため効かなくなるのでは!?ということで、一度バラしてパーツクリーナーでグリスを洗い落としました。「レーシングパットに鳴き止めグリスなんか付けるなよ」と言われてしまいました(爆)確かに　

次回は以前使っていたパットも持って行き、もし効かなかったら古いパットに交換し、古いパットが効くようだったらレーシングギアのパットに問題があると言うことになりますね高かったからそうならないように祈りたいです

T-BODYでのんびりしていたら、みのぽんさんから「カートに行くよ」と連絡が入り、喜んでクイック浜名へ直行

タイムは落ちましたけどねでも楽しかったので満足です

今日も１日楽しかったなぁ　明日の仕事がんばろっと

サーキットですが、カートの方です

サーキットから戻ってT君と食事をしていたら、O君から「エキマニのネジが外れない」と電話が入る。丁度工具も持っているし、行ってあげるよとO君宅へ。O君も誘いカートに行こうと勝手に決め、再びみのポンさんとクイック浜名でお会いすることに(笑)



錆びていたネジを無理に回してしまったのか、ネジが曲がっていたので糸のこで切断。排気漏れ対策に苦戦し、あっという間に夕方になってしまった
結局O君は用事があったようで、T君とクイック浜名に直行し、7分×3本の30分フリー走行の予約を入れる。

何度が走り込んでいるので、体力も付き(!?)マシンにも慣れてきました同じ型のレンタルカートが5、6台ありますが、マシンによって動きが違います。違う3台のマシンを乗りましたがタイムに差が出ました。でも、速い方はどのカートに乗っても速いんですラップタイムも上がりベストは前回よりも0.9秒アップよ

1日遊びすぎました(笑)
明日は仕事だし、今日は早く寝ようかな
いや、たぶん夜更かしするだろう・・・

朝から天気が良く、暑い(熱い!?)1日でした
T君がお休みと言うことなので、同乗をお願いしてお供していただきました
そして本日も現地で、　みのポン　さんとお会いし、専属カメラマンとして(笑)写真をたくさん撮っていただきました。ありがとうございました早速使わせていただきます



走行台数が10台以上でしたが、今日はクロスとブレーキに慣れることが課題だったのでノープロブレムです(笑)

早速走行開始し、グルーッと1周～ブレーキがメチャクチャ効きいて止まりますストレートは4速まで入るようになったので、ブレーキング＆シフトダウンの練習をしました
コースが混んでいたから、流す程度で走りましたが流している割にはタイムもそんなに悪くない

一度ピットに戻り、次は少し頑張ってみようと気合いを入れて出走～しかし、ブレーキが全く効かなくなってしまいました踏んでもツルツルツルと進んでしまい、止まりません

クロスを入れて加速性能は確かにアップしていますが、スピードに乗れていませんでした。暑さのせいでパワーダウンするので仕方ないでしょう。結局車が止まらず、タイムも流していた時と変わらずボロボロでしたブレーキパットがもう少し減るまで様子見です

サーキット走行は今日1日の序章に過ぎないのでした(笑)　つづく・・・

今日は午後から車を取りに行き、夕方からみんカラのお友達 みのポン さんとカートをしてきました

みのポンさんから色々な事を教えていただき、とてもお勉強になりました

街乗りインプレッションですが、、クロス(1,3.4速)が組まれて2,3,4速がとても近くなり、街乗りのシフトアップ時は500回転落ちくらいで繋がってきます。とても気持ちいいそして社外品の為なのか分からないけど、3,4速に入れるとWRCの車内映像から聞こえてくるような「ウィーン」というミッションの音がしてレーシーです(笑)

5速はノーマルなので、4速と5速が離れてしまい4→5速のシフトアップ時の回転落ちが激しいですそして、1速はワイド化されて伸びるようになりました。フライホイールを変えてあることもありゼロ発進はちょっと大変になりましたが、普段からMTに乗ってる人だったら問題ないレベルでしょう

はやくサーキットに走りに行きたいけど、ブレーキパットやオイル変えたりとメンテもしなければ


そして、カートも前回よりも1秒近くタイムアップしました自分でもビックリでもマシンが当たりだったのと、「慣れ」ですね(笑)ゼッケン11番のマシン、パワーありますよ


明日は仕事で5時半に家を出なくては
でも充実した1日を過ごせたので、仕事がんばれるぞ

明日はみんカラのお友達とカートに行ってきます☆
いろいろアドバイスをいただければいいな　

自分がサーキットに行く時は晴れが多いです
今日サーキットに行った方々は天気どうだったかな

カートは車と違って難しいですまだまだ上手く走れませんけど明日は頑張って0.5秒アップを目標に

そして、インテグラも帰ってくる予定です楽しみが2つもありますよい休日になるといいな








実は今日1本だけカートのコソ練してきたっていうことは内緒だよ(^^;)T君と晴れたら行こうって約束してたら本当に午後から晴れちゃった(笑)